SANTIAGO.- Alfonso Albaisa, jefe de diseño de Nissan, dio a conocer algunos detalles que tendrá la próxima generación del GT-R y aseguró que el objetivo es transformarlo en el deportivo más rápido del mercado.
Si bien la actual generación es de 2017 (fue presentado en 2016), los ingenieros de la automotriz nipona ya piensan en el futuro recambio que llegará en dos años más pero que tuvo un adelanto con el prototipo R36 GT-R Nissan Concept 2020.
Según dijo Albaisa, el futuro modelo presentará cambios en su actual motorización para que tenga más potencia. El objetivo, agregó, es desarrollar un modelo más radical alejándose de los conceptos de Gran Turismo.
Incluso, en esa línea adelantó que jugarán con “tecnología avanzada” para potenciar su rendimiento y capacidades. De ahí que no descartó que la nueva generación pueda tener una motorización convencional, híbrida o eléctrica.
El mismo Albaisa confesó que, por el momento, los equipos de diseño aún no trabajan en el coche porque la motorización no está decidida.
En la actualidad el Godzilla (GT-R 2017) está equipado con un motor V6 biturbo de 3.8 litros que entrega 570 caballos de potencia y 637 Nm. de torque. Esta configuración debería cambiar con la próxima generación que podría ser híbrida para mejorar sus prestaciones y reducir su consumo.
Por el momento el sitio especializado motorpasion.com informó que solo como trascendidos se ha indicado que el futuro GT-R podría ofrecer unos 800 caballos de potencia y 1.000 Nm. de par motor, asociados a una nueva caja de cambios automática de doble embrague de ocho velocidades. No obstante, la nota insiste que todas estas afirmaciones pueden ser solo especulaciones o simples castillos en el aire. Lo que sí se sabe es que seguirá teniendo tracción total (2+2) y que sus líneas y formas tendrán todo el ADN del actual modelo.
Lo cierto es que la nueva generación deberá tener un diseño más “audaz, imponente y ser excesivo; un animal", según el propio Albasia.
