Captan las primeras imágenes del Ferrari Purosangue, el primer SUV de Maranello
El prototipo fue captado por un "video espía". En este se observa un auto con la carrocería de un GTC4Lusso pero con modificaciones. Mira la secuencia al final de la nota.
25 de Octubre de 2018 | 10:24 | Por Carlos Valdés
Youtube/ SupercarsNews
SANTIAGO.- Hace tan solo algunas semanas Ferrari confirmó que trabaja en un proyecto para dar vida a su primer modelo en formato SUV, al que llamó “Purosangue” y que debería ser puesto en el mercado no antes de 2022. Pues bien, no pasó más de un mes y ya fueron captadas las primeras imágenes espías del prototipo en cuestión.
Por el momento se sabe muy poco del vehículo salvo que tendrá el motor en posición central y detrás del eje delantero, además de tracción integral. También se cree que llegará al mercado con una versión híbrida.
El “Purosangue” recién está en una fase inicial de pruebas y su mecánica ha sido instalada en la carrocería de un GTC4Lusso. Los constructores automotrices suelen hacer eso. Primero desarrollan la mecánica del futuro modelo, o parte de ella, y la prueban en otra carrocería para ocultar lo más posible el diseño que tendrá el auto que finalmente saldrá al mercado.
Fue precisamente esta "mula de pruebas" la que fue captada por una cámara espía del sitio SupercarsNews. Lo malo es que se desconoce el lugar y la historia que hay detrás. Lo único claro es que cuando el conductor del coche ve al “paparazzi” hecha marcha atrás y desaparece.
Pese a ello para los especialistas se trata de las primeras imágenes del “Purosangue”, ya que pese a estar oculto bajo una carrocería del GTC4Lusso su diseño presenta claras diferencias con el modelo original.
Entre ellas destacan la distancia al suelo y también la distancia entre ejes. Pese a eso aseguran que el diseño final del “Purosangue” no tendrá nada que ver con lo visto en este video.
Para Ferrari no será un SUV
Por el momento la casa de Maranello ha restringido al máximo la información en torno a su primer modelo SUV que, como primera cosa, no quieren llamarlo de esa manera aún cuando su estructura responda a ese segmento.
Ya lo dijo Louis Carey Camilleri, CEO de la firma italiana, quien insistió que el “Purosangue” no debe ser calificado como un SUV.
Tanto así que fue categórico al señalar que “esa palabra no quiero escucharla junto al término Ferrari".
