SANTIAGO.- En 1961 salió al mercado el Maserati 3500 GTI, considerado como el primer vehículo en llevar las populares siglas que 15 años después (1976) inmortalizaría el Volkswagen Golf GTI. Estas letras significan “Gran Turismo Inyección" (Gran Turismo Injection) y actualmente suelen hacer referencia a las versiones más deportivas de un automóvil. No obstante, en sus comienzos identificaban a un tipo específico de motor, por tanto, era un acrónimo más bien técnico.
Con la llegada del VW Golf GTI se revolucionó el mercado automotriz, ya que este tipo de vehículos daba la posibilidad de disfrutar de un auto veloz y ágil a un bajo costo, por lo que su popularidad no tardó en llegar. De ahí que el sitio AutoBild.es decidió hacer una lista con los cinco mejores GTI de la historia.
Volkswagen Golf GTI mk2
(Volkswagen Golf GTI mk2 – 1980)
Este auto es calificado como el padre de todos los GTI y si bien no es la primera generación del compacto alemán, para muchos es el modelo que afianzó el concepto creado por su predecesor y regaló al mundo una auténtica caja de sensaciones durante la conducción. Se fabricaron muchas versiones de este modelo, pero la más interesante de todas, dada la relación calidad-precio, fue la 16v.
Peugeot 205 GTI
(Peugeot 205 GTI Le Mans 1991)
Apareció en el mercado poco después que el VW y se posicionó como como uno de los mejores GTI de la historia. De hecho, el Peugeot 205 GTI ha sido calificado como uno de los pocos autos que pudo hacer sombra al Golf GTI de segunda generación. Incluso, muchos especialistas no duda en asegurar que este compacto sigue dando ejemplo de dinamismo.
Renault Clio Williams
(Renault Clio Williams)
Este auto impactó inmediatamente cuando salió al mercado, no solo por su hermosa estética, con una carrocería ensanchada y llantas doradas, sino por lo que escondía bajo su capó. Marcaba menos de 8 segundos en ir de 0 a 100 km/h gracias a su moderna motorización que ofrecía 150 CV haciéndolo un vehículo entretenido y emocionante de manejar.
Alfa Romeo 147 GTA
(Alfa Romeo 147 GTA)
Para los especialistas de AutoBild.es este Alfa Romeo debe integrar esta exclusiva nómina pese a que en su denominación no aparece el acrónimo GTI. Apareció durante los primeros años del nuevo siglo, periodo en que la marca italiana se atrevió a lanzar un rival para el Volkswagen Golf R32. La configuración del Alfa Romeo 147 GTA era impresionante, pues bajo una carrocería compacta encontrábamos un enorme motor V6 de 3.2 litros y 250 caballos de potencia. Su conducción no era ideal para un piloto neófito, pese a las asistencias, y la compra lógica para ellos era el R32 de la automotriz alemana. No obstante, el 147 GTA de Alfa Romeo marcó un antes y un después.
Ford Fiesta ST200
(Ford Fiesta ST200)
Finalmente en esta nómina con los mejores GTI de la historia aparece un modelo estadounidense. Se trata del Ford Fiesta ST200, el más moderno de la lista. Fue la versión más potente del predecesor del último Fiesta ST gracias a un motor de cuatro cilindros que fue potenciado para pasar de 182 a 200 caballos. Este modelo está a la altura del Renault Supercinco o incluso del Nissan Sunny GTI, la apuesta japonesa.
