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Audi presenta su nuevo deportivo eléctrico con 590 caballos de potencia y 400 km de autonomía

El e-tron GT Concept vendrá equipado con un sistema de 434 kilowatts (590 hp), e incluye dos motores eléctricos ubicados en los ejes delantero y trasero, que entregan el torque a través de las cuatro ruedas.

29 de Noviembre de 2018 | 12:16 | Por Patricio Gutiérrez, Emol
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El nuevo modelo eléctrico de Audi.

Audi
SANTIAGO.- Audi sigue proyectando su etapa eléctrica y así lo confirmó con la presentación de su nuevo modelo cero emisiones de nombre e-tron GT Concept, un coupé deportivo de cuatro puertas que podría entrar en fase de producción en el año 2020.

El nuevo vehículo, que se suma a los dos modelos presentados anteriormente por la marca de los cuatro anillos, hará su debut oficial ante el público en el Salón del Automóvil de Los Ángeles que abre sus puertas este 30 de noviembre y se extiende hasta el 9 de diciembre.

Así, este nuevo eléctrico de Audi sigue los pasos del Audi e-tron SUV y Audi e-tron Sportback (programado para 2019), pero esta vez con una arquitectura con una menor altura desde el piso que le permite bajar su centro de gravedad y con una potencia de 590 caballos que lo convierten en un vehículo deportivo.


De esta forma, el nuevo concepto de Audi ofrece un sistema de 434 kilowatts (590 hp), e incluye dos motores eléctricos ubicados en los ejes delantero y trasero, que entregan el torque a través de las cuatro ruedas.

Con estas características el modelo promete tener una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,5 segundos, y alcanzar los 200 km/h en impresionantes 12 segundos. Podría, además, alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h y ofrece una autonomía sobre los 400 kilómetros.

Emulando las proporciones de un Gran Turismo y dando cuenta del ADN deportivo de Audi, el nuevo e-tron GT tiene unas dimensiones de 4,96 metros de largo, 1,96 metros de ancho, y 1,38 metros de altura, y destaca por su construcción con diversos materiales como carbono en su techo, componentes de aluminio y elementos de acero de alta resistencia para la seguridad.

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