Hace tan solo unos días el auto eléctrico Volkswagen ID-R simplemente pulverizó el mejor tiempo alcanzado hasta ese momento por un auto cero emisiones en el mítico circuito de Nürburgring, consolidando así la fama alcanzada luego que en 2018 hiciera lo propio en el antiguo y prestigioso Pikes Peak International Hill Climb.
Después de alcanzar sus objetivos en Estados Unidos, la automotriz alemana centró su atención en el circuito de Nürburgring, calificado por muchos como la pista más compleja y famosa del mundo. Para poder hacer frente al llamado “Infierno Verde” el fabricante de autos alemán debió rediseñar algunos de los componentes internos del ID R que dispone de 670 caballos de potencia, suficientes para, tras algunas vueltas de prueba, establecer el nuevo récord para autos eléctricos en el famoso circuito.
El auto del fabricante alemán cronometró 6:05.336 minutos, es decir 40 segundos menos que el auto EP9 de la startup china NIO que ostentaba el récord de velocidad desde 2017.
El video logrado hace unos días en Nürburgring no solo ofrece tomas desde dentro de la cabina del coche cero emisiones de Volkswagen, sino también hace un recorrido por la legendaria pista y revela cómo es el trabajo del equipo para tener el auto a punto.
Quizá lo único de lo que no se puede vanagloriar Volkswagen es que pese a todo el esfuerzo, el registro alcanzado no fue suficiente para anotarse como la vuelta más rápida dada alguna vez por un vehículo en el famoso autódromo.
Este honor sigue en manos del fabricante alemán Porsche que el año pasado consiguió una vuelta de solo 5:19.55 minutos con el 919 Hybrid Evo, también ganador de Le Mans.
