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CUPRA anuncia que lanzará tres modelos eléctricos para 2025

Uno de ellos será el primer cero emisiones fabricado íntegramente en España.

08 de Junio de 2022 | 13:25 | Reuters / Carlos Valdés
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CUPRA eléctrico UrbanRebel

CUPRA
El fabricante de autos de alta gama español CUPRA, propiedad del Grupo Volkswagen, anunció que para 2025 espera lanzar tres nuevos modelos 100% eléctricos y que uno de ellos será el primer auto cero emisiones que será totalmente fabricado en España.

El anuncio de la marca va en línea con los objetivos del conglomerado alemán que en 2021 colocó en el mercado mundial 452.000 vehículos totalmente eléctricos y que tiene como objetivo que la mitad de sus ventas correspondan a estas unidades para finales de la década.


Para alcanzar esa meta, el Grupo Volkswagen anunció una inversión de 170.000 millones de dólares en los próximos cinco años para potenciar su área de vehículos eléctricos, mucho más que sus rivales.

En ese contexto, CUPRA adelantó los nuevos modelos con tecnología eléctrica, que se sumarán a los ya existentes, y que son los llamados a conquistar nuevos mercados.

"A medio plazo, nuestro objetivo es entregar 500.000 coches al año y seguir adelante con nuestra expansión internacional en nuevos mercados, así como entrar en nuevos segmentos", dijo el director ejecutivo de CUPRA, Wayne Griffiths, en un comunicado.

Desde su creación en 2018, CUPRA ha entregado unos 200.000 coches y su facturación alcanzó los 2.200 millones de euros (2.350 millones de dólares) en 2021.


El modelo Terramar será su primer vehículo deportivo utilitario electrificado. Estará disponible en 2024 con motor de combustión interna o como híbrido enchufable. Se producirá en la planta Gyor de Audi en Hungría.

El Tavascan es un concept car eléctrico que se espera sea lanzado en 2024. Sus detalles de producción aún no han sido anunciados.

En 2025, CUPRA lanzará su modelo eléctrico UrbanRebel. La producción está prevista en la planta de Martorell de SEAT en Barcelona, ??pero está sujeta a que el gobierno español apruebe la solicitud de ayuda pública de Volkswagen como parte de su decisión de construir una planta de celdas de batería en España.

Es el primer vehículo eléctrico destinado a Martorell, que tiene como objetivo fabricar 500.000 coches eléctricos al año, incluidos para el Grupo Volkswagen.
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