La división europea del gigante automotriz japonés Toyota inició en Bruselas una nueva fase de pruebas de su tecnología de conducción autónoma y que tienen como objetivo avanzar en la adaptación de este sistema a las condiciones de conducción del “mundo real”.
Mediante un comunicado, la compañía indicó que esta nueva etapa contempla que vehículos de prueba circularán por una ruta preseleccionada en la capital de Bélgica hasta julio de 2024.
Según añadieron, las pruebas de Toyota en Europa tienen la intención de investigar la desfragmentación del Dominio de diseño operativo (ODD, Operational Design Domain) para futuros sistemas de conducción automatizada.
En concreto, añadieron, el nuevo fue pensado para evaluar el funcionamiento de la conducción autónoma en entornos urbanos complicados, con visibilidad limitada y comportamientos humanos impredecibles.
Comunicación vehículo a vehículo
Estos complejos escenarios, dijeron, se pueden superar gracias a la integración de la comunicación entre vehículos (V2V), algo que esperan desarrollar con estos ensayos.
En este sentido, Toyota explicó que la V2V tiene el potencial de utilizar señales enviadas de forma inalámbrica que transmiten información que está fuera del alcance de los sensores que incorporan los vehículos, alcanzando una visión mucho más amplia del entorno.
Esto ayuda, asegura la compañía, a "anticipar" los distintos acontecimientos en la carretera, sorteando patrones complejos de tráfico, como la irrupción de vehículos o peatones, obras en la calzada o otras incidencias.
La compañía japonesa compartirá las conclusiones de estas pruebas con el proyecto europeo Hi-Drive, puesto en marcha en julio de 2021 y financiado por la Comisión Europea, que reúne 53 entidades de 13 países de la UE con el objetivo común de desarrollar la conducción automatizada desde el Nivel SAE 3.
Toyota es miembro del consorcio del proyecto, al tiempo que su división de I+D se sumó al proyecto motivada por la diversidad cultural y los códigos de circulación europeos, por la intención del proyecto de ampliar el dominio de diseño operativo mediante tecnologías y por considerarla una "gran oportunidad" para contribuir a la comunidad investigadora europea.
