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Plan de transportes de Piñera contempla creación de Línea 10 de Metro y el reemplazo gradual del Transantiago

El candidato presidencial de Chile Vamos detalló en qué consiste el cambio "gradual" al sistema público de movilización. Iniciativa que se extendería a regiones y que tendría un costo aproximado US$8.000 millones.

29 de Octubre de 2017 | 12:42 | Emol
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Durante la actividad Sebastián Piñera fue acompañado por los alcaldes de La Florida y Puente Alto.

Comando Sebastián Piñera
SANTIAGO.- En compañía de los alcaldes de Puente Alto, Germán Codina (RN) y de La Florida, Rodolfo Carter (independiente), el candidato presidencial de Chile Vamos, Sebastián Piñera dio a conocer en qué consiste su propuesta de Plan de Transportes Tercer Milenio.

Iniciativa que apuesta por reemplazar gradualmente el Transantiago en ocho años, dando prioridad al transporte público masivo, subterráneo y en superficie; corredores para bicicletas y un amplio espacio para el desplazamiento de peatones.

"No es solamente para la Región Metropolitana también se extiende a las principales capitales regionales de nuestro país como es el caso de Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Valparaíso, Rancagua, Talca, Concepción, Temuco, Padre Las Casas y Puerto Varas", informó Sebastián Piñera.

El proyecto tendría un costo aproximado US$8.000 millones (incluyendo una extensión de la Línea 4 hasta La Pintana). De acuerdo al ex Presidente, éste se va a financiar gradualmente "en parte de recursos públicos en parte de aportes del sector privado por sistema de concesiones", aseguró.

"Todos sabemos que el Transantiago ha sido un fracaso y que ha significado un atentado a la dignidad y a la calidad de vida de las personas. Pero además le ha costado al Estado más de US$6.000 millones. Un sistema que es una sangría de recursos públicos y que sólo produce humillaciones, mal servicio y mala calidad", sentenció el abanderado de la UDI, RN, Evópoli y el PRI.


Nueva línea del Metro


El ex Presidente también informó de la propuesta de crear una Línea 10 de Metro. Apuesta que beneficiaría a los habitantes de Ñuñoa, Macul, La Florida y Puente Alto, apostando por "mejorar la calidad de vida de más de 1.4 millones de chilenos".

Ésta comenzaría en Irarrázabal con Macul (probablemente en la Estación Chile España de la Línea 3) en Ñuñoa hasta la intersección de Camilo Henríquez con San Carlos en Puente Alto.
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