SANTIAGO.- A mediodía de este sábado, en la comuna de Providencia, la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, junto a la alcaldesa de Providencia, Evelyn Matthei, Carabineros de Chile y agrupaciones ciudadanas, presentaron los principales alcances que introduce la Ley de Convivencia de Modos que este domingo entra en vigencia.
Es por esto que la ministra de Transportes explicó que desde mañana la ley se presume como conocida por todos. "Una vez que una ley se publica y empieza a estar en vigencia, es ley. Yo no tengo facultades para pasar por encima de la ley o recomendar que se cumpla a medias. Las leyes hay que cumplirlas tal cual están establecidas y por algo tienen un proceso largo de tramitación hasta que se publica. Lo que vamos a hacer es informar ampliamente a las personas de manera de que puedan dar cumplimiento a la ley con la mayor facilidad".
Cabe recordar que esta ley es una modificación a la ley de tránsito que pretende entregarle mayor seguridad a las personas que ocupan distintos modos de transporte, "ordenando" los roles que tienen los automovilistas, los ciclistas o conductores de ciclos (patinetas, patines, vehículos de dos ruedas no motorizados) y los peatones.
El objetivo de esta norma es entregarle una calidad de vida mejor a las personas y, según la ministra, para que "puedan disfrutar de la ciudad a pesar de la escasez de espacio vial".
A pesar de que la ley comienza a regir el domingo el reglamento de este todavía no ha sido publicado por la autoridad.
"Nosotros vamos a tener en nuestra página web una versión de la ley con los puntos modificados destacados, de manera de que se pueda fácilmente acceder a eso.
Para la dictación de los reglamentos, hay un plazo en la propia ley de doce meses, nosotros estimamos que sea un plazo menor porque ya hemos avanzado en las definiciones. Los reglamentos se refieren principalmente a especificaciones metodológicas de diseño en algunos casos", indicó Gloria Hutt.
Por su parte, Carabineros estará fiscalizando que se cumplan los distintos puntos. Respecto a esto y lo complicado que puede ser fiscalizar los 1,5 metros que tienen los automovilistas para poder sobrepasar a un ciclista, el general de la institución,
Jorge Valenzuela, manifestó que "previa a la vigencia de esta ley fueron capacitados (carabineros) sobre las distintas variables que tienen que considerar al momento de fiscalizar, no obstante algunas situaciones se pueden armonizar del punto de vista de hacer algunos ajustes procedimentales desde la puesta en vigencia de la ley".
"Lo que vamos a hacer es informar ampliamente a las personas de manera de que puedan dar cumplimiento a la ley con la mayor facilidad"
Gloria Hutt
Agregó que "
para cumplir, los 1,5 metros se va a tener una referencia y si carabineros sorprende a algún infractor bajo ese contexto, sobrepasando a algún ciclo a una distancia que no es la considerada, va a ser notificada esa persona y también, desde el punto de vista investigativo, la SIAT con sus elementos técnicos va a considerar si ocurre un siniestro vial la distancia que ocurrió al momento de interactuar los dos tipos de modos de tránsito".
Las multas irán de 0,5 UTM a 1,5 UTM dependiendo la gravedad de la infracción cometida por conductores imprudentes, ciclos o peatones que no respeten las normas.
"Aquí hay un tema de respeto, porque podemos poner muchas normas, pero mientras la gente sea arrogante y crean que tienen todos los derechos, vamos a seguir sufriendo bajas, muertes, accidentes y gente que queda invalida. Así que por favor, conozcan las normas y sobretodo practíquenla", sentenció la alcaldesa de Providencia respecto al cumplimiento de estas modificaciones por parte de las personas.
