Los aparcamientos municipales ya están saturados. Con la nueva normativa de la Ley de Tránsito se espera que el número aumente.
El Mercurio
La modificación a la Ley de Tránsito, que entró en vigencia el 10 de noviembre, amplía las facultades de Carabineros para el retiro de vehículos. Sin embargo, enfrenta un complejo escenario en distintos corrales municipales del país, que ya operan al máximo de sus capacidades, o bien están sobrepasados por el incremento que ha tenido el parque automotor los últimos años. En Concepción, por ejemplo, el director jurídico de la municipalidad, Adolfo Muñoz, reconoce que el aparcadero opera a su máxima capacidad por distintas causas judiciales. "El municipio mantiene dos corralones, uno que es para el retiro de autos mal estacionados, los cuales, generalmente, salen en el mismo día porque sus dueños van a pagar la multa y los sacan en cuanto se enteran para no pagar además el día de estadía", dice. "El otro es el corralón municipal ubicado en calle Briceño, el más grande, que es para los vehículos que están, en su mayoría, por su vinculación con procesos judiciales, y en menor cantidad, por abandono en la vía pública. Ese espacio está en nivel de copamiento máximo, porque hay entre 60 y 70 vehículos que fueron derivados por la Fiscalía, que en octubre iba a realizar un remate que permitiría liberar espacios, pero no lo hicieron finalmente", añade. Desde la municipalidad también detallaron que para incentivar la compra de vehículos en esos remates "se eliminó el pago por día de bodegaje de cada auto, y así quien pretenda comprar alguno puede hacerlo sin pagar ese costo".
