SANTIAGO.- Dos días después de
protagonizar un choque automovilístico, el
duque de Edimburgo (97) fue visto
manejando sin cinturón de seguridad su Land Rover, en las afueras de
Sandringham, Norkolk, al este de
Inglaterra.Las imágenes, tomadas por testigos del lugar, fueron
enviadas a la policía local, quienes aseguraron que algunos oficiales ya se habían
acercado a conversar con el conductor después de recibir las pruebas.
"Se han dado las
palabras adecuadas al conductor", indicó una de los oficiales de
Norfolk agregando que la política que se utiliza cuando se reciben
este tipo de imágenes por parte de testigos, es ponerse en
contacto con la persona para darle una
advertencia. El jueves pasado, mientras
conducía hacia la casa de veraneo de la familia real en
Sandringham, el marido de la Reina Isabel II,
chocó contra una minivan en la que viajaban
dos mujeres junto con un niño de nueve meses. En este, una de ellas se
fracturó la muñeca, la segunda sufrió una
lesión en su rodilla y afortunadamente
el pequeño se mantuvo a salvo. Según informó
The New York Times, durante el fin de semana, una de las
víctimas del accidente
Emma Fairweather (46), dio una entrevista a un programa británico donde informó que el
príncipe Felipe aún no le pedía las disculpas correspondientes por lo sucedido. "
Tengo suerte de estar viva y él no me ha pedido perdón", agregó
Emma.Con un
cabestrillo en su hombro, tratando de
recuperar su muñeca quebrada, Emma además
cuestionó la versión en que se dice que el duque perdió el control de su auto ya que
el sol no le permitió ver de forma clara durante algunos momentos. "
No entiendo como eso puede ser verdad dado que
ese día estaba nublado", finalizó la mujer.
Por otro lado, el
Palacio de Buckingham indicó que el viernes pasado se les envió un
mensaje de total apoyo a las pasajeras afectadas, pero Fairweather relata que el texto que recibió no fue por parte de la familia real sino
de un cercano a la policía.Producto del incidente, algunos
legisladores de Norfolk decidieron
cambiar el límite de velocidad del sector de 60 a 50 millas. La modificación estaba siendo discutida antes del choque del príncipe, debido a que en la
ruta se han registrado cerca de
40 accidentes en los últimos siete años.
