Cuidar el medio ambiente y viajar gratis. Es la iniciativa que el
sistema municipal de buses de Guayaquil, el núcleo comercial en el suroeste de Ecuador, promueve para que
usuarios canjeen botellas de plástico reciclable por dinero para pasajes.
Los pasajeros hacen fila ante una máquina instalada dentro de la más importante terminal de la fundación municipal Metrovía,
para depositar botellas plásticas y recibir monedas con las que pueden costearse la movilización.
"En una primera fase la máquina está dando dinero", indicó el gerente de Metrovía, Leopoldo Falquez, que añadió que en las próximas semanas serán instaladas
nuevas máquinas que "ya de manera directa les acredite a su tarjeta" magnética saldo para el bus.
Quince botellas pueden ser intercambiadas por
30 centavos de dólar, lo que cuesta el boleto. El mecanismo rinde más que el de ofrecer los envases a las recicladoras, que pagan 50 centavos por kilo, según usuarios.
"Es muy favorable porque, por ejemplo, si llevo esto a la recicladora, capaz que no sale ni 10 centavos", dice Washington Bravo, de 76 años y quien aprovecha la iniciativa para financiar sus traslados.
Bravo, quien vive fuera de Guayaquil pero va allí una vez por semana, llena una bolsa de tela con botellas de agua y gaseosas desechadas que recolecta durante su trayecto, que en taxi le costaría unos nueve dólares.
Para este jubilado, la iniciativa "va en
beneficio tanto personal como para cuidar el ambiente" que, según dice, es "lo principal" porque la ciudad está "muy sucia".
Por ahora se trata de una sola máquina para entregar botellas, pero
el plan prevé colocar al menos 12. Su ubicación dentro de los andenes de la terminal induce a la gente a utilizar ese dinero para financiar sus desplazamientos, explica por su parte Falquez.
Otro pasajero, Cristian Cárdenas, considera que es
un incentivo de educación y también económico. "Imagínate: dos centavos (por botella), reúnes 15 botellas son 30 centavos, ya es un boleto de Metrovía", celebra.
Crédito: AFP / Captura.
Sumando medidas
Después de Quito, el puerto de
Guayaquil es la
segunda ciudad más poblada del país, con unos 2,7 millones de habitantes, y
la que más basura genera, unas 4.200 toneladas al día, de las cuales un 14% es material reciclable.
Su municipio expidió hace dos años una ordenanza para regular la fabricación, el comercio y la entrega de productos plásticos de un solo uso, como sorbetes y bolsas.
La guerra contra el plástico no retornable se extiende a otras partes como Quito y las islas Galápagos, a 1.000 km de la costa ecuatoriana, y donde la ingesta de microplásticos intoxica a la fauna única que posee ese paraíso natural, que inspiró la teoría de la evolución de las especies.
"Tenemos que
tener consciencia del grado de contaminación que generamos y el nivel de contaminación que hemos acumulado, entonces mientras más medidas se tomen en el tiempo para tratar de contrarrestarlo va a ser mucho mejor", añadió el funcionario.
En casi dos meses desde que se implementó el programa,
se recolectaron 24.050 botellas de plástico.
