LONDRES.- El piloto australiano Mark Webber sabrá el lunes si el brasileño Antonio Pizzonia o el alemán Nick Heidfeld será su compañero en la escudería Williams de la Fórmula Uno en la temporada 2005.
El equipo, ganador de más títulos del Campeonato de Constructores que cualquier otro salvo Ferrari, revelará esa información en la presentación del monoplaza modelo 2005 en la ciudad española de Valencia.
Solamente el jefe del equipo Frank Williams, su socio Patrick Head, el director técnico Sam Michael y el jefe de la parte deportiva de BMW Mario Theissen lo sabrán antes que el resto, pero se reunirán el lunes para tomar la decisión final.
Se están preparando informes de prensa para cubrir cualquier eventualidad, y los pilotos conocerán su suerte una vez que el acto de presentación haya comenzado.
No hay dudas de que, a igualdad de condiciones, Webber preferiría a Heidfeld.
El experimentado alemán también sería la mejor opción para BMW, pese a que desde esa compañía y el equipo insisten en que la decisión no será tomada por la nacionalidad del piloto o por cuestiones comerciales.
Pizzonia, de 24 años, fue muy rápido en las prácticas y la empresa Petrobras lo respalda, pero el brasileño tuvo una historia con Webber que sugiere que la relación entre ambos no sería la mejor.
Ellos fueron compañeros en Jaguar en el 2003, donde el australiano siempre fue más rápido hasta que Pizzonia fue despedido tras 11 carreras sin sumar puntos. Más tarde, el brasileño dijo que el equipo había favorecido a un piloto, lo que disgustó a Webber.
Williams tendrá en cuenta el pasado, junto a otros elementos de las prácticas que se desarrollaron en diciembre.
"Creo que Mark podría estar un poco incómodo, pero si Antonio es el piloto más rápido haremos lo mejor para el equipo", dijo Frank Williams hace unos días. "Será un factor en nuestras discusiones y en la decisión final", aseguró.
Pizzonia y Heidfeld afrontan la espera más nerviosa de sus carreras este fin de semana. Uno de ellos tendrá la posibilidad real de ganar carreras, mientras que el otro vivirá un año como piloto de pruebas.
"Hice todo lo que podía y ahora es cuestión de esperar", declaró Heidfeld esta semana.
