Más de 200 empresas de 16 países están participando en la primera edición en China del evento que tradicionalmente se realiza en Las Vegas en enero.

Rafael Vieyra, vicepresidente de Sony Mobile de Latinoamérica, comentó a Emol la intención de la compañía de impulsar este creciente segmento del mercado tecnológico.

AltSpaceVR mostró su sistema de “realidad paralela” en CES, usando equipos Oculus Rift para transportar a los usuarios a nuevos mundos, experimentando con la tecnología.

Las compañías presentaron Android Auto y CarPlay, respectivamente, en 2014. Sistemas como BlueLink de Hyundai integrarán ambos en el futuro.

Audi y BMW mostraron tecnologías que permiten ver el estado del vehículo en el reloj e incluso usarlo para pedir que el auto se acerque a retirar a un pasajero.

Monitoreo de la actividad nocturna, técnicas de iluminación y sonido, y colchones con sensores incorporados, son algunas de las propuestas para combatir el insomnio.

La empresa liderada por el venerado músico hizo su estreno en CES, lanzando su reproductor PonoPlayer y su tienda de música PonoMusic World.

ZBoard estrenó en CES dos modelos de su línea ZBoard 2, ofreciendo una velocidad máxima de 32 km/h y un rango de carga de al menos 25 kilómetros.

Tres teléfonos que van desde un compacto smartphone de cuatro pulgadas hasta una liviana tablet de 10 pulgadas son parte de la colorida apuesta de la línea POP de esta marca francesa.

El nuevo teléfono de la rusa Yota Devices es el primero en aprovechar el concepto de un smartphone de dos pantallas, con funciones útiles y que permiten un ahorro de batería.

Un emprendimiento inglés está buscando cambiar el mercado de los relojes inteligentes, ofreciendo sus partes en módulos independientes que hacen más económico su recambio.

La línea de anteojos “inteligentes” de la japonesa cuenta con dos modelos, incluyendo uno que se puede conectar a cualquier tipo de lentes ópticos. Por ahora son sólo prototipos.

La fotografía será el punto fuerte del smartphone que estará a la venta este primer semestre en Europa.

El prototipo pretende ser un refugio sobre ruedas, para que sus pasajeros puedan hacer lo que quieran en él.

Con una batería de larga duración, sensores integrados y aplicaciones que permiten monitorear la actividad diaria, estos dispositivos se conectan a smartphones Android y iOS para controlar la música y recibir notificaciones de redes sociales.