Pedro Lezaeta, enviado especial
Lunes, 23 de Mayo de 2005

No tuvieron tiempo ni siquiera para buscar un compañero o crear un refugio.

ANTUCO.- El frío y la nieve fueron certeros. No más de dos o tres horas pudieron vivir los soldados que se llevó el Antuco tras comenzar el fatal viento blanco.

Así se desprende de protocolos de autopsia, data de muerte y otros antecedentes derivados del trabajo del equipo médico legista que ha examinado los cuerpos de los soldados fallecidos.

Fuentes cercanas al grupo indicaron que estos datos derriban teorías anteriores que señalaban que algunos pudieron sobrevivir el primer día extraviados.

Las fuentes aseguraron que los indicios reconocidos en los cadáveres -posturas de extremidades, zonas de lesión por frío extremo, entre otros- confirman definitivamente que muchos de los conscriptos ni siquiera tuvieron tiempo de buscar un lugar para guarecerse, pues su inmovilidad fue "dramáticamente temprana". Por ello es que incluso hubo algunos que fueron encontrados prácticamente de pie.

Hubo una acelerada pérdida de visión y semiinconciencia. No fueron capaces del movimiento más simple, como caminar algunos metros para buscar un compañero o racionalizar el peligro e "inventar" un refugio.

Los antecedentes señalados, añaden las fuentes, concuerdan con el hecho de que las víctimas tenían escasa protección de las zonas dístales (alejadas del tronco). Ello considerando quemaduras y otros signos propios de la sintomatología clásica de la muerte por congelamiento.

En el caso de los conscriptos, el proceso -se dijo a este medio- se aceleró por falta de ropa apropiada. No más allá de media hora bastó para que se iniciara una rápida agonía. Esas fueron las dos o tres horas antes señaladas.

A pesar de lo infructuoso que, bajo las condiciones citadas, hubiese sido cualquier intento de rescate, algunos familiares criticaron ayer las primeras decisiones del Ejército en esta materia.

En un primer momento, la entidad castrense habría desechado el ofrecimiento de apoyo de al menos dos instituciones cuando recién se dio el alerta del extravío de los reclutas. Uno de estos organismos sería el Ministerio de Obras Públicas. Funcionarios de Vialidad alertados por los canales oficiales, como la Oremi, pusieron a disposición del Ejército medios y hombres.

No obstante, desde el Ejército se habría dilatado una respuesta, afirma una fuente ligada a representantes locales del MOP.

Esta fuente dijo que si bien pudo tratarse de una demora por el impacto inicial, dio la impresión de que el Ejército quiso agotar sus medios primero y luego involucrar a otros organismos.

"Esto es muy delicado... pero lo que entiendo es que el Ejército pensó o manifestó que podía solo con esto...", añade la fuente, quien trabaja como funcionario fiscal tanto en Los Ángeles como en Concepción. Con la maquinaria de Vialidad se habría despejado el camino en pocas horas.

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