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Autos y violencia doméstica: California busca regular el acceso a la información de los vehículos

La iniciativa nace tras una serie de denuncias de personas que han sido acosadas por ex parejas que pueden acceder fácilmente a la información y tecnología de estos vehículos.

11 de Septiembre de 2024 | 10:15 | Agencias / Carlos Valdés
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Los legisladores de California, Estados Unidos, aprobaron una propuesta que exige a los fabricantes de automóviles con vehículos conectados a Internet tomar medidas para resguardar la privacidad de sus usuarios, especialmente de quienes sufren abuso doméstico.

Según se señaló, cada vez más, los vehículos incorporan sofisticadas tecnologías de conectividad que han sido usadas para ejercer acoso y hostigamiento, mediante funciones como el rastreo de ubicación y controles remotos.


En ese contexto, se informó que la iniciativa fue aprobada por la legislatura estatal con un apoyo abrumador y ahora solo resta que sea sancionada por el gobernador de California, Gavin Newsom, para convertirse en ley.

Uno de los autores del proyecto, el senador estatal Dave Min, comentó que el equipo del gobernador había estado involucrado en las negociaciones sobre los términos del proyecto, al igual que diferentes fabricantes de automóviles, incluido Tesla.

Analistas legislativos citaron informes de medios como Reuters y el New York Times, que detallaban cómo algunos fabricantes de automóviles no ayudaron a las mujeres que denunciaron haber sido acosadas por sus parejas, quienes podían acceder a los sistemas de los vehículos.


En este contexto, una mujer demandó sin éxito a Tesla, alegando que la empresa no actuó tras sus repetidas quejas de que su esposo la acechaba y acosaba mediante la tecnología del fabricante, a pesar de que existía una orden de restricción.

Entre sus disposiciones, el proyecto de ley de California exige a los fabricantes de automóviles establecer un proceso claro para que los conductores presenten una copia de una orden de restricción u otra documentación y soliciten la cancelación del acceso remoto de otro conductor en un plazo de dos días hábiles.

También obliga a los fabricantes de automóviles a permitir que los conductores desactiven fácilmente el acceso a la ubicación desde el interior del vehículo.
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