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Director del Dakar: "'Chaleco' López es de los mejores del mundo, está sobre una escudería"

Etienne Lavigne estuvo esta semana en Chile viendo los últimos detalles de seguridad para la carrera. Aseguró a Emol que la crisis económica en Europa ha bajado a algunos equipos y que están lejos de regresar a África.

18 de Noviembre de 2012 | 09:00 | Por Manuel Rojas Díaz, Emol
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Etienne Lavigne apuesta por una gran llegada en Santiago.

Christian Zúñiga, El Mercurio

SANTIAGO.- Menos de dos meses faltan para el inicio de la próxima edición del Rally Dakar. Por eso, el director de la prueba, Etienne Lavigne, estuvo esta semana en Chile afinando los últimos detalles de la seguridad de la carrera.

Les preocupa sobre todo la meta, que este año será en Chile, al frente de La Moneda, y por eso las reuniones con Carabineros se han sucedido. "El 2013 esperamos mucho, porque hemos trazado un tramo muy chileno donde programamos una final con llegada en La Moneda", dice Lavigne.

-¿Qué esperan de esta llegada por primera vez en Santiago?
"Esperamos sobre todo mucha gente para recibir el Dakar el 20 de enero próximo, como también en el Parque Ohiggins donde se montará el parque cerrado".

-¿Por qué tiene tanta esperanza de que el público acompañará este cierre en Chile?
"Pensamos que de cinco años que lleva la prueba en Sudamérica, hemos agarrado una experiencia muy fuerte con el público, con los países, hay una conciencia mutua. Es un éxito total el Dakar en este continente, porque hay una popularidad muy alta del evento en las naciones que participan".

-Se le ve muy feliz con la experiencia en Sudamérica, pero ¿no hay opciones de volver a África?
"No, por dos razones. La primera es que estamos muy bien aquí y allá sigue siendo muy complicado por razones de seguridad. Son dos puntos muy importantes para seguir en este continente".

-¿La crisis económica en Europa ha afectado al Dakar? Hay muchos equipos de ese continente...  
"Es complicado organizar un evento de deporte mecánico en un momento de crisis a nivel internacional, pero hay un interés por la prueba muy fuerte, aunque tenemos, por ejemplo, menos competidores de Francia este año, porque que la crisis es muy fuerte en este país, pero por otro lado hay más pilotos chilenos, esto quiere decir que hay un tipo de balance".

-La italiana Bordone-Ferrari tuvo problemas económicos, por ejemplo, y sus pilotos abandonaron el equipo.
"Es curioso esto. Honda va a correr el Dakar. Es primera vez que compiten después de 20 años. Volverán ellos y podemos imaginar que otras compañías van a regresar también, pero por otro lado hace dos años teníamos a Mitsubishi y Volkswagen, ahora no".

-A propósito de Bordone, su estrella era el chileno "Chaleco" López, quien finalmente no va con este equipo. Con su experiencia, ¿cree que le pasará la cuenta esto al curicano?
"Pienso que no, porque es un piloto de los mejores de la disciplina, al nivel de Marc Coma y Cyril Despres. Está entre los cinco primeros pilotos del mundo, está sobre una escudería. Es bueno tener el apoyo de un team oficial, porque hay más presupuesto para aumentar el nivel de notoriedad, pero el nivel del piloto será el mismo. Además, ahora va a correr con sus compatriotas en un team chileno, no pienso que puedan cambiar muchas cosas".

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