Si bien el Porsche Macan es considerado un auto deportivo del segmento de los SUV compactos, es también uno de los más dinámicos de su clase y prueba de ello es que la automotriz germana superó su apuesta inicial con la nueva versión de este vehículo que debería llegar a América Latina a inicios del próximo año.
El nuevo Macan Turbo fue equipado con el Performance Package de Porsche, que lo coloca en lo más alto de la familia.
Con el aumento de prestaciones, el motor V6 de doble turbo y 3,6 litros alcanza los 440 caballos de potencia, 40 más que el Macan Turbo convencional.
Esta diferencia en poder le permite acelerar de 0 a 100 en sólo 4,4 segundos y llegar a una velocidad máxima de 272 km/h.
El par máximo también se eleva hasta los 600 Nm (50 Nm más) y está disponible en un amplio abanico de revoluciones, que va desde las 1.500 a las 4.500 rpm.
A pesar de todo, no sólo es la potencia del motor lo que da un refuerzo extra al Macan Turbo con Performance Package; también lleva de serie un sistema de frenos de nuevo desarrollo, una carrocería con menor distancia al suelo, un chasís deportivo ajustable, el Sport Chrono Package y un sistema de escape deportivo.
En el eje delantero van montados discos de freno estriados con un diámetro de 390 milímetros, 30 más que los del Macan Turbo sin el Performance Package.
Los discos cuentan con unas pinzas de seis pistones pintadas en color rojo. Y un elemento realmente importante es la suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM), que está disponible con sólo apretar un botón y que mejora el comportamiento en carretera.
El Macan Turbo con nuevo Performance Package llegará América Latina y el Caribe a partir de enero 2017. No obstante, las fechas precisas de arribo a cada mercado, así como los respectivos precios, no han sido comunicados.
