Fue en 2014 cuando Lamborghini mostró al primer híbrido, el Asterión LPI 910-4, equipado con un bloque V10 de 5.2 litros -mismo que usa el Huracán- y que estaba combinado con tres motores eléctricos.
Ahora, la firma italiana ha confirmado que ya está desarrollando el primer híbrido enchufable y que sería el todoterreno Urus.
Además, este modelo también sería pionero en la familia en ser impulsado por un propulsor turboalimentado, específicamente contará con un V8 biturbo de 4 litros.
Lamborghini aún no descarta tener dentro de sus posibilidades una versión ciento por ciento eléctrica, pero sí cerró la puerta a una variante diésel.
El Urus híbrido enchufable mejoraría su estética y diseño en comparación con el Urus Concept presentado en 2014, ya que el objetivo del fabricante es que este vehículo se convierta en el SUV con mejor desempeño aerodinámico del mundo. El modelo estaría disponible en 2018, pese a que aún no pasa a producción.
