Mary Barra - Presidenta de General Motors (GM)
Sigue la pugna entre los fabricantes de automóviles y el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump. Esta vez fue Mary Barra, presidente de General Motors (GM), la que rechazó que esta empresa considerara transferir su producción de autos pequeños de México a Estados Unidos, pese a las críticas de Trump.
En declaraciones a medios de información, Barra aseveró que los proyectos de manufactura de un vehículo son realizados con mucho tiempo de anticipación y que éstos no pueden ser revertidos fácilmente.
“Este es un negocio de largo plazo con inversiones altamente intensivas de capital. Son decisiones que fueron tomadas hace dos, tres o cuatro años”, explicó Barra.
La directora ejecutiva respondió así a la posibilidad de que General Motors pudiera transferir la producción de uno de sus modelos de México a Estados Unidos luego de que Trump amagara con imponer a la empresa un “fuerte impuesto fronterizo” a estos productos.
“Cuando te fijas en los Cruze sedán, los Cruze sedán para el consumo de Estados Unidos se construyen aquí (en Estados Unidos)", añadió la directiva.
La semana pasada, Trump afirmó en su cuenta de Twitter que “General Motors está enviando sin pagar impuestos en la frontera los modelos Chevy Cruze hechos en México a distribuidores de Estados Unidos. Háganlos en Estados Unidos o paguen un fuerte impuesto fronterizo”.
General Motors fabrica modelos Cruze en su planta de Lordstown, en el estado de Ohio, en tanto que su modelo de cinco puertas (hatchback) es fabricado en su planta de Coahuila, en México. Unos 4.500 de estos autos construidos en México fueron vendidos en Estados Unidos en 2016, de acuerdo con la propia empresa.
