El organismo científico y educacional independiente que vela por la disminución en las pérdidas, muertes, heridas y daños materiales en accidentes en Estados Unidos, denominada como IIHS, realiza las pruebas más extremas en seguridad.
En ese contexto es que realizó evaluaciones para ver qué automóvil calificaba para recibir el premio IIHS. Entre los evaluados, estaba Tesla Model S, Toyota Prius y Chevrolet Volt. El primero no pasó los test, mientras que los otros aprobaron.
Es bueno aclarar que esto no significa que el vehículo de Tesla sea un auto inseguro, sino que en el mercado existen automóviles aún más seguros. Pero ¿qué ítem deben pasar los autos para recibir el Top Safety Pick?
Se evalúan diferentes aspectos del vehículo, como que cuente con focos de buena calidad, que posea un optimo sistema de prevención de impactos frontales, ente otros. En estos puntos el Model S obtuvo buena puntuación en esos test, menos en el de choque frontal, donde consiguió el resultado de "aceptable".
"Esperamos que Tesla y BMW sigan perfeccionando los diseños de sus modelos eléctricos para maximizar la protección del conductor y, sobre todo en el caso de Tesla, mejorar sus focos", comentó David Zuby, vicepresidente ejecutivo de IIHS.
El BMW i3 fue otro de los vehículos que no pasó las pruebas, debido a que falló en la prueba del reposacabezas y el asiento, ya que no pasó los requerimientos. Sí obtuvo buena puntuación en los test de prevención de impacto frontal, donde logró un "excelente".
