Citroën presentó en nuestro país su Spacetourer, un furgón de nueva generación que incorpora los recientes elementos de lenguaje estético y funcional de la marca francesa.
El modelo llega principalmente orientado al segmento profesional y familiar e incluye un estilo donde destacan las luces en tres niveles y los focos unidos a través de una larga parrilla diseñada en torno a los chevrones.
Su configuración de asientos puede acomodar hasta nueve pasajeros a bordo, junto con sus equipajes. Llega en dos versiones, una larga enfocada en el transporte de pasajeros, y una de talla media pensada en el uso personal.
La primera variante es la Business XL mide 5.309 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.935 mm de alto, con una distancia entre ejes alargada a 3.275 mm. Gracias a ello, tiene el espacio para instalar tres corridas de asientos, con ocho plazas para pasajeros más el conductor, dejando por detrás un maletero de 958 mm de largo, con una capacidad de 912 litros (según normas VDA) o 1.237 litros hasta el techo. En caso de retirar los asientos finales, este volumen se eleva a más de 2.700 litros.
La segunda variante, más corta, se llama Shine M y tiene una longitud de 4.959 mm. Tiene una distribución de asientos 2+3+3: En este caso, el modelo tiene dos butacas para el conductor y acompañante y banquetas en la segunda y tercera corrida. El volumen del maletero detrás de la tercera fila es de 603 litros (VDA), 798 litros si se considera hasta el techo.
La marca destaca que la altura del modelo es de 1,93 m, lo que le permitiría acceder a los estacionamientos subterráneos de edificios, centros comerciales y aeropuertos, que no siempre son generosos en esta medida. Los asientos de la segunda corrida pueden abatirse para facilitar el acceso a la tercera fila.
En materia de seguridad, el Citroën SpaceTourer cuenta con airbags frontales y laterales delanteros, controles de tracción y estabilidad, frenos ABS con EBD y AFU, asistente de partidas en pendiente, sensores de retroceso, detector de neumáticos desinflados, luces diurnas LED y neblineros delanteros. Dependiendo de la versión, también puede ofrecer airbags de cortina para las tres filas de asientos y head-up display a color.
La versión Business XL está propulsado por un motor turbodiésel 2,0 BlueHDi, que produce 150 caballos de fuerza y 370 Nm de torque, con caja manual de seis velocidades. Sus rendimientos homologados son de 14 km/l para el ciclo urbano y de 16,1 km/l para el mixto.
La versión Shine M ofrece una propulsión compuesta por un motor 2,0 BlueHDi con 180 hp y 400 Nm de par máximo. La transmisión es automática de seis velocidades (EAT6). En agosto la marca francesa sumará la variante furgón cerrado.
Citroën espera comercializar 200 unidades anuales del SpaceTourer, que tiene un precio de $17.190.000, para la versión Business XL, y de $21.990.000 para la Shine M.
