SANTIAGO.- Europa fue el último continente en rendirse a los SUV o, como son conocidos allá: “todocaminos”. Este segmento copó el 29,4% del mercado de ese continente durante julio, lo que supone 18,3% más respecto al mismo mes del año pasado. En total fueron entregados a sus dueños 350.161 unidades de esta categoría.
La consultora Jato Dynamics, que hizo públicos estos resultados, subrayó que la mayoría de los nuevos compradores optaron por todocaminos pequeños, compactos o medianos, y atribuye el incremento del número de entregas de este tipo de automóviles al aumento en las ventas de nuevos modelos como el Toyota C-HR, el Audi Q2, el Opel Crossland X o el Mini Countryman, entre otros.
Los líderes absolutos
No obstante, si se considera toda la oferta de automóviles en Europa, el liderazgo sigue perteneciendo a vehículos de otros tipos. De hecho, según esta fuente, el Volkswagen Golf fue el más vendido en el último mes, con 36.604 unidades, 0,8% más. Le siguen el Volkswagen Polo y el Renault Clio, con 23.600 (-4,5%) y 21.436 (+5,4%) unidades entregadas de cada modelo, respectivamente.
El Nissan Micra fue el que más creció respecto a julio del ejercicio precedente, con 73,3% (7.788 unidades), y el Hyundai i10 (7.333 unidades, 1,2% más).
En el acumulado del año, el Golf vuelve a repetir en lo más alto de la clasificación, con 274.010 vehículos comercializados, pese a que sus ventas descendieron 10,2%. El Clio asciende al segundo puesto (205.448 unidades, 6,2% más) y el Ford Fiesta pasa a ocupar la tercera posición (169.224 unidades, 6,6% menos).
