Este es el Lexus UX, la agresiva apuesta de la firma de alta gama nipona en el segmento de los SUV.
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SANTIAGO.- Para nadie es un secreto que los Sport Utility Vehicle, más conocidos como SUV, son los actuales reyes del mercado mundial automotor y prueba de ello es que hasta las empresas más refinadas y tradicionales han debido incursionar en dicho segmento. Esta vez fue el turno de Lexus con su apuesta UX, un SUV compacto de alta gama que no solo quiere competir en este mercado, sino también ampliar la oferta de la compañía a un público objetivo más joven.
Si bien este modelo fue presentado hace ya unos años como conceptual, lo cierto es que la versión de fábrica llega mucho más recatada y respetando el ADN de la marca con un claro predominio de las líneas rectas y las formas angulosas de Lexus, así como también una prominente parrilla que cae hasta casi perderse en faldón inferior.
El UX también destaca por sus afilados focos delanteros, neblineros minimalistas y una parte posterior que sobresale por un pequeño alerón que complementa una postura robusta y deportiva gracias a un juego de luces que cruza casi todo lo ancho del vehículo y un llamativo escape.
Según revelan medios especializados de Europa, el SUV de Lexus ofrecerá un buen habitáculo para sus ocupantes ya que tiene una longitud de 4,495 milímetros y una separación entre ejes de 2.640 mm. Si bien aún se desconoce la capacidad de su maletero, se han conocido otros detalles como su moderno y lujoso tablero con indicadores digitales y una pantalla central pensada para facilitar las operaciones del conductor.
Este vehículo llegará al mercado internacional en dos versiones. La primera se llama Lexus UX 200 y ofrece un motor 2.0 a gasolina tetracilíndrico que genera 170 CV, además de una caja de cambios CVT.
La versión superior será el Lexus UX 250h, un modelo híbrido que además de ser más amigable con el medio ambiente viene con tracción completa. Su mecánica está dividida entre un motor a combustión interna y otro motor eléctrico emplazado en el eje trasero, lo que le da su condición de 4x4. Este auto eroga 178 caballos de potencia.
