Vehículo Volvo usado por Uber.
ShutterstockSANTIAGO.- A cuatro días del fatal accidente protagonizado por un vehículo autónomo de Uber, diversos expertos se mostraron sorprendidos por el hecho que el auto no detectara a la mujer arrollada pese a los múltiples sensores que posee y las distintas medidas de seguridad con que vienen equipados este tipo de modelos.
"El video (publicado por la policía de Tempe) muestra claramente que la mujer no fue detectada, ni siquiera cuando se encontraba frente al vehículo. Todo apunta a un defecto de los sensores y de la programación de Uber", explicó Raúl Rojas, director del Dahlem Center for Intelligent Systems, de la Universidad Libre de Berlín.
Por otro lado, el director del Instituto de Tecnología de Karlsruhe, en Alemania, Christoph Stiller, afirmó que los sensores láser y radar funcionan “independiente de la luz del día y deberían haber detectado a la mujer con su bicicleta incluso a 100 metros de distancia”.
Stiller afirmó que la primera teoría de la Policía, que sostenía que el accidente fue inevitable, se pone en duda ahora con el video. En las imágenes publicadas por la propia Policía se ve cómo la mujer cruzó empujando su bicicleta la carretera de varios carriles por delante del vehículo de Uber y por lo tanto éste debería haberla detectado.
Sin embargo, el automóvil no trató de frenar o esquivarla, según señaló la Policía. En una segunda toma, que muestra el interior del vehículo, se ve al conductor mirando la mayoría del tiempo por debajo del volante y solo dirigir brevemente la mirada en algunas ocasiones hacia la carretera.
La mujer, identificada como Elaine Herzberg de 49 años de edad, murió tras el atropello en un hospital y Uber canceló todos los viajes de prueba de sus vehículos autónomos hasta nuevo aviso.
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