SANTIAGO.- Porsche dio a conocer este lunes nuevos detalles del que será su primer vehículo de producción 100% eléctrico y cuyo nombre, Taycan, fue confirmado a principios de junio pasado.
Tras revelarse su denominación oficial los ojos del mundo motor no se despegaron de la automotriz con sede en Stuttgart, Alemania, a la espera que se entregaran nuevos detalles del deportivo que nace como respuesta a la fuerte demanda de los consumidores por contar con un vehículo de alta gama cero emisiones.
La espera tuvo sus frutos esta jornada, ya que mediante un comunicado la automotriz Porsche confirmó que este futurista vehículo tendrá 608 CV que le permitirán ir de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos y duplicar esa velocidad en solo 12 segundos.
Pero los responsables del proyecto fueron más allá al revelar que el nuevo modelo tendrá dos motores eléctricos que operarán de manera sincronizada asociados al eje delantero y trasero.
Respecto de su nivel de autonomía, la empresa germana confirmó que tendrá un rango que rondará los 500 kilómetros entre carga y carga.
Lo más llamativo de esto es que gracias a su moderna tecnología de 800 voltios tendrá un sistema de recarga rápida que le permitirá repostar su batería en solo 15 minutos para conseguir una autonomía de 400 kilómetros, al menos en Europa y Estados Unidos donde se aplica el Sistema de Carga Combinada (CCS), diferente a los usados en mercados como el japonés o chino.
Para alcanzar este interesante promedio de recarga Porsche anunció que dispondrá de supercargadores capaces de suministrar 800 voltios, los que también serán compatibles con actuales vehículos eléctricos que operan en un rango de 400 voltios.
Según se ha informado Porsche ha planificado instalar en distintos puntos de Estados Unidos un total de 189 de estas estaciones de recarga, especialmente en terrenos de sus concesionarios. En el caso de Europa, se indicó, la automotriz de Stuttgart está embarcada en los supercargadores IONITY que desarrolla junto a otras marcas que ofrecen 350 kW.
Otros datos revelados sobre el primer Porsche 100% eléctrico de línea de producción es que se esperan producir cerca de 20 mil unidades al año, lo que equivale a 2/3 de la producción del “inmortal” 911.
Por el momento, informó el sitio motorpasion.com, hay cerca de 40 especialistas de la automotriz de lujo alemana trabajando en alrededor de 100 unidades que serán utilizadas como vehículos de prueba.
De hecho, es tanta la confianza que la empresa tiene de su nuevo modelo eléctrico que aseguró que estos cubrirán “millones de kilómetros” solo en esta fase de pruebas, las que se realizarán en distintos escenarios del mundo para ver su comportamiento en áreas, por ejemplo, con nieve o altas temperaturas.
