Así luce la nueva generación.
Hyundai
SANTIAGO.- Luego de 11 años en el mercado, Hyundai renovó uno de sus modelos más populares y que llegó al país de la mano de nuevas motorizaciones y un profundo cambio estético. Hablamos del All New Veloster que ya había sido presentado a principios de año en el Salón de Detroit despertando nuevas sensaciones en los amantes de las tuercas y vehículos deportivos.
La segunda generación del Veloster exhibe un cambio en cuanto al diseño que lo hace ver más deportivo y moderno, destacando su doble salida de escape central, sus líneas más rectas y su icónico diseño asimétrico con una puerta para el conductor y dos del lado del copiloto.
A estos cambios suma unas nuevas dimensiones, que ahora alcanzan los 4.240 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.409 mm, mientras que su batalla se mantiene en 2.650 mm, al igual que su capacidad para cuatro pasajeros. Su maletero, en tanto, ofrece una capacidad de carga de 303 litros.
Sin embargo, donde más cambia es bajo el capó ya que ofrece nuevas motorizaciones. La primera es un bloque de 1.999 cc que eroga 147 caballos de fuerza y 179 Nm de torque, el que puede ir asociado a una transmisión manual o automática de seis marchas.
En tanto, la versión tope de línea equipa el esperado motor de 1.6 turbo que entrega 201 hp y 265 Nm de torque. Este propulsor va asociado exclusivamente a una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones, con la que es capaz de alcanzar los 100 km/h en 7,1 segundos.
Un habítaculo de diseño asimétrico
El habítaculo del nuevo Veloster también luce un diseño asimétrico, orientado hacia el conductor, a lo que suma mejores materiales y texturas.
En cuanto a su equipamiento, las cuatro versiones disponibles traen de serie aire acondicionado, kit eléctrico completo, control de audio y Bluetooth al volante, radio con pantalla de 7” con entrada AUX, puerto USB, cargador USB y conexión Android Auto/Apple Car Play, y llantas aro 17.
En materia de seguridad el All New Veloster trae de serie doble airbag frontal, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, cámara de retroceso y anclaje Isofix, a lo que las otras versiones añaden airbags laterales y de cortina, control de estabilidad (ESC), asistente de partida en pendiente (HAC) y asistente de estacionamiento trasero.
Las cuatro versiones del Hyundai All New Veloster ya están disponibles a lo largo de toda la red de concesionarios de la marca con una lista de precios que parte en los $11.990.000 de la versión 2.0 MT Plus, sigue en $12.990.000 con la versión 2.0 MT Value, sube hasta los $13.990.000 con la variante 2.0 AT Premium y cierra en los $17.890.000 de la 1.6 Turbo que estará disponible a partir del mes de octubre.
