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Volvo suma a un poderoso aliado en la carrera por desarrollar el vehículo autónomo del futuro

El fabricante sueco se unió con la empresa Luminar Technologies, considerada de primera línea en el trabajo con sensores que operan con el sistemas Lidar y que son capaces de detectar formas y acciones humanas.

28 de Noviembre de 2018 | 12:59 | Por Patricio Gutiérrez, Emol
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Prototipo Volvo 360c.

Volvo
SANTIAGO.- La carrera por desarrollar vehículos autónomos sigue firme y en esa competencia Volvo sumó un nuevo aliado al asociarse con la empresa Luminar Technologies, expertos en el trabajo con sensores que utilizan tecnología Lidar y que le entregará al fabricante sueco las herramientas necesarias para lanzar en los próximos años su primer auto sin conductor.

Volvo presentó hace unos meses su prototipo llamado 360c, un vehículo autónomo que incluso viene equipado con una cama para descansar. “Para llevarlo a la realidad, la tecnología debe desarrollarse, la legislación deberá evolucionar y los consumidores deben poder confiar en la autonomía con seguridad comprobada", explicó Luminar Technologies.

El Lidar es uno de los sistemas más conocidos, más caro y más completo que pueden utilizar los fabricantes de vehículos autónomos en la actualidad.

En palabras simples, se trata de un foco emisor de haces de rayos infrarrojos y de un lente receptor infrarrojo capaz de ver esos mismos haces láser. Estos dispositivos por lo general se ubican sobre el vehículo y giran en 360 grados para captar el entorno completo del coche.

Así es que los rayos láser rebotan en los objetos y posteriormente los capta el foco. Gracias a estos rayos el sistema Lidar crea una imagen tridimensional con todos los obstáculos alrededor e incluso realiza el trazado de cómo se desplazan, de ahí que sea considerado en la actualidad como una de las herramientas más completas en el segmento de los vehículos autónomos.

Pero como si fuera poco, según Luminar Technologies, su sistema también es capaz de detectar formas y acciones humanas, además de identificar partes del cuerpo como los brazos.

En ese sentido, según destaca la prensa internacional, esta tecnología permite saber si un peatón está sentado en un banco o se dispone a cruzar la calle para tomar las mejores decisiones enfocándose en la seguridad.
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