BERLÍN.- Todo parece indicar que la era de los motores de combustión interna llega a su fin, no solo por los esfuerzos que están haciendo algunos países de Europa para limitar su uso debido a los altos niveles de emisión de contaminantes, sino también por el cambio tecnológico que están impulsando las grandes marcas de la industria automotriz hacia la electrificación de sus flotas.
Precisamente el gigante alemán Volkswagen anunció que en 2026 lanzará al mercado su última generación de vehículos propulsados por gasolina o diésel y a partir de ese momento enfocará todos sus esfuerzos de producción en modelos con tecnología híbrida o 100% eléctricos.
Así lo dijo a Bloomberg el jefe de estrategia de Volkswagen, Michael Jost, quien aseguró que "nuestros colegas están trabajando en la última plataforma para vehículos que no son neutros en emisiones de CO2. Estamos reduciendo gradualmente los motores de combustión al mínimo absoluto".
De hecho, desde Volkswagen informaron que en total son 27 los modelos de su catálogo, o de sus empresas filiales, los que pasarán a ser totalmente electrificados gracias a que comparten la plataforma MEB. A ellos se sumarán otros tantos que son fabricados con otras arquitecturas, como es el caso del Porsche Taycan.
La víctima en este proceso de transformación será el área de desarrollo de motores a gasolina y diésel que deberá reconvertirse para sumarse a este cambio tecnológico o bien reducirse para seguir avanzando en propulsores con estas características pero mucho más amigables con el medio ambiente.
