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Daimler, BMW, Ford y Volvo acuerdan intercambiar información del tráfico en Europa

Con esta iniciativa, las nuevas generaciones de vehículos de estas marcas podrán, por ejemplo, advertir a los conductores de peligros potenciales en la carretera o de informar del tráfico en tiempo real.

03 de Junio de 2019 | 12:26 | Europa Press
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shutterstock
Las gigantes automotrices Daimler, BMW, Ford y Volvo acordaron colaborar junto con las empresas tecnológicas Here Technologies y TomTom, además de distintos gobiernos nacionales, en un proyecto piloto paneuropeo para el intercambio de datos de tráfico en sus carreteras.

Según informaron los fabricantes en un comunicado, el proyecto se desarrolla bajo el paraguas de una asociación público privada denominada European Data Task Force, que tiene como objetivo hacer que las carreteras sean más seguras. La fase de prueba está programada para un año y comenzará en los Países Bajos.

Con dicha iniciativa, las marcas automovilísticas pueden, por ejemplo, advertir a los conductores de peligros potenciales en la carretera o de informar del tráfico en tiempo real.

"Creemos que este tipo de intercambio anónimo de datos debe hacerse de forma gratuita, para el bien mayor y para el beneficio más amplio de la sociedad. Salva vidas, tiempo y dinero de los contribuyentes", señaló el presidente y consejero delegado de Volvo Cars, Hakan Samuelsson.

El alto ejecutivo animó también a otros fabricantes y gobiernos para que se integren en el proyecto y trabajen en el intercambio de datos de la manera "más amplia posible".

"Cuantos más vehículos compartan datos de seguridad en tiempo real, más seguras serán nuestras carreteras. Es por eso que el grupo de trabajo europeo de datos es una iniciativa tan importante. Esperamos contar con más socios que compartan nuestro compromiso con la seguridad", indicó el director del centro de seguridad de la compañía sueca, Malin Ekholm.

Por su parte, el vicepresidente de Electrónica del grupo BMW, Christoph Grote, señaló que cuando se trata de seguridad vial no existen los competidores, sino tan solo socios.

Asimismo, el vicepresidente ejecutivo de Daimler, Sajjad Khan, subrayó que los mensajes de advertencia llegarán "prácticamente" en tiempo real a los conductores. "Esto puede salvar vidas", recalcó.

El European Data Task Force fue fundado en 2017 con el propósito de hacer que la conducción sea más segura para todos los usuarios de la carretera.
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