Luego de largos cuatro años de espera este miércoles el fabricante de autos de alta gama Porsche presentó a nivel mundial el Taycan, su primer auto deportivo 100% eléctrico que llega para marcar el inicio de una nueva era en la empresa alemana.
Fue en 2015 cuando la casa de Stuttgart anunció su decisión de trabajar en un coche cero emisiones que conservara todas las cualidades de sus emblemáticos modelos.
Lo llamaron "Misión E" y durante años fue blanco de innumerables bromas, fotos espías, cambios de nombre e información errónea.
Ahora el constructor de vehículos de lujo presenta el Taycan un deportivo eléctrico que saldrá al mercado mundial en dos variantes denominadas Taycan Turbo y Taycan Turbo S.
Según se indicó en el lanzamiento mundial ambos ejemplares tendrán una autonomía que rondará los 450 kilómetros, según estándares europeos, gracias a una batería de 93kWh que además lo impulsan de 0 a 100 km/h en tan solo tres segundos.
La velocidad máxima de ambas versiones de tracción total es de nada menos que 260 kilómetros por hora, una de las más altas del segmento de coches eléctricos.
Por otro lado, la marca también destacó que el Taycan es el primer vehículo de producción con un voltaje de sistema de 800 voltios en lugar de los habituales 400 voltios para automóviles eléctricos. "Esta es una ventaja particular para los conductores en carretera: en poco más de cinco minutos, la batería se puede recargar usando corriente continua (CC) de la red de carga de alta potencia para un alcance de hasta 100 kilómetros (según WLTP)", señaló Porsche.
Además, el tiempo de carga de cinco a 80 por ciento es de 22.5 minutos para cargar en condiciones ideales.
