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Primer auto 100% eléctrico de Lamborghini podría llegar en formato sedán

La prensa internacional asegura que el coche cero emisiones utilizaría la misma plataforma que actualmente monta el Porsche Taycan.

08 de Octubre de 2019 | 09:27 | Por Patricio Gutiérrez, Emol
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Shutterstock
Lamborghini juega al misterio hace bastante tiempo con lo que será su primer auto eléctrico y ahora entregó nuevas pistas de cómo podría ser su arribo al segmento verde en un futuro cercano. Según publicó el medio Autocar, el primer modelo cero emisiones de la marca del toro podría ser un sedán de cuatro puertas, alejándose de su tradicional línea de deportivos de dos puertas.

Así lo adelantó el jefe de Investigación y Desarrollo de la empresa, Maurizio Reggiani, quien indicó que Lamborghini podría utilizar la plataforma del grupo Volkswagen, del cual es integrante, para crear su primer auto eléctrico.

“Si se da el momento para una cuarta línea de modelos, existe la posibilidad de que sea el momento adecuado para un vehículo totalmente eléctrico”, dijo Reggiani a Autocar.

Es así que el primer Lamborghini cero emisiones podría llegar bajo la misma plataforma que utiliza actualmente el Porsche Taycan, también primer modelo eléctrico de la marca alemana que fue presentado oficialmente hace pocas semanas.

“El rendimiento será importante (en un auto de cuatro puertas). Debemos ser rápidos pero no de la misma manera que necesitamos estar en nuestros autos súper deportivos. Una cuarta línea de modelo será algo un poco diferente”, añadió el alto ejecutivo de la marca del toro.

Según informan medios internacionales, el vehículo “verde” de Lamborghini podría tener una autonomía de al menos 560 kilómetros y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora de alrededor de tres segundos.

Esta noticia se suma a la reciente presentación del primer modelo híbrido de la marca bautizado como Sián del cual, en primera instancia, solo se construyeron 63 unidades (todas fueron vendidas).

Este coche cuenta con increíbles 819 caballos de potencia gracias a un motor V12 atmosférico y que logra una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos.
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