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CES 2020: Revisa las novedades que dejó la feria tecnológica en el sector automotriz

La cita tecnológica se desarrolló entre el 7 y 10 de enero en Las Vegas, Estados Unidos, y exhibió importantes avances en el segmento automotriz.

12 de Enero de 2020 | 09:41 | Por Patricio Gutiérrez, Emol
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El CES 2020, una de las ferias tecnológicas más grandes del mundo y que se desarrolló entre el 7 y 10 de enero, dejó grandes novedades en el sector automotriz, sorprendiendo a los fanáticos de las tuercas con futuristas prototipos, innovadores sistemas y nuevas herramientas que abren el camino hacia una nueva era la industria de los vehículos del futuro.


La empresa Sony fue una de las que más llamó la atención durante las primeras horas de la cita tecnológica al presentar de forma exclusiva su primer auto conceptual llamado Vision-S.

Y no es que el gigante japonés tenga la intención de ser un nuevo fabricante automotriz, por ahora, sino que el vehículo hizo de soporte para mostrar toda la tecnología de Sony en el segmento de transporte y movilidad.

El auto conceptual, perteneciente al segmento sedán eléctrico, ostenta modernos sistemas de imagen y detección, así como también un avanzado software de inteligencia artificial y sistemas de telecomunicaciones y entretenimiento, entre otros.

Airflow Vision Concept



Otra de las empresas que se robó las miradas fue Fiat Chrysler, compañía que exhibió el Airflow Vision Concept. El vehículo fue diseñado en homenaje al modelo Airflow, que fue fabricado entre 1934 y 1937 y que se convirtió uno de los primeros coches en utilizar una carrocería aerodinámica para reducir la resistencia al viento.

La empresa definió al auto como “un prototipo escultural que visualiza la próxima generación de transporte premium y diseño UX al considerar cómo el conductor y los pasajeros podrían interactuar con tecnologías avanzadas”.

En ese sentido el habitáculo también fue diseñado para ofrecer la mejor experiencia de conectividad a los ocupantes y es así que equipa múltiples pantallas como las dos de la consola central, la que se ubica detrás del volante o la del tablero. Los ocupantes traseros, en tanto, también tendrán sus propias pantallas.

Autos voladores



La empresa Hyundai anunció que en un futuro cercano no solo comenzará la producción masiva de su primer modelo de “auto volador”, sino que además estos integrarán la flota del servicio de taxi aéreo que pretende implementar en un futuro próximo la empresa Uber.

Así lo anunció el gigante surcoreano al presentar en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas un prototipo a tamaño real de su primer modelo de avión eléctrico de despegue y aterrizaje en vertical (eVLOT).

De esta manera, Hyundai se transformó en el primer fabricante mundial de automóviles en unir fuerzas con la empresa de transporte de pasajeros. El vehículo es para cinco personas y tendrá una velocidad crucero de 290 km/h. En cuanto a su rango de vuelo, se indicó que este podrá elevarse entre 300 y 600 metros sobre el nivel del suelo y alcanzar una autonomía cercana a los 100 kilómetros dependiendo de su carga.

El auto inspirado en Avatar



Otro de los prototipos que llamó la atención en el CES fue el vehículo conceptual de Mercedes-Benz, un alucinante y futurista auto que está inspirado en la película Avatar, estrenada en 2009 y dirigida por el director James Cameron, quien participó activamente en el diseño del prototipo.

El vehículo conceptual es claramente extravagante y futurista, con “escamas” en su parte posterior y un paquete tecnológico simplemente alucinante, sin contar que ostenta con neumáticos totalmente circulares que le permiten desplazarse en cualquier dirección. Según dijeron, estos avanzados neumáticos se inspiraron en las "semillas del Árbol de las Almas" del Avatar.

El extremo posterior del AVTR está cubierto por 33 “aletas biónicas” que se usarán en sistemas de comunicaciones.

Un vehículo autónomo solo con cámaras



La empresa Mobileye, especializada en tecnología para vehículos autónomos, también presentó un innovador proyecto que consiste en un auto sin conductor que se mueve dirigido solo con cámaras, dejando de lado los radares, ultrasonidos e incluso el Lidar.

El sistema del vehículo cuenta con 12 cámaras que permiten extraer un modelo en tres dimensiones del entorno utilizando “una cadena de redundancias algorítmicas basadas en múltiples motores de visión por computadora y redes profundas”, indicó la prensa internacional.

Al crear el escenario, el vehículo puede maniobrar sin mayores dificultades por intersecciones de cuatro vías, fusiones de tráfico y giros a la izquierda en tráfico denso a velocidades de alrededor de 65 kilómetros por hora.

Tecnología para cargar el celular



La empresa Yank Technologies fue otra de las que aprovechó el CES para mostrar su avanzado sistema inalámbrico para la recarga de teléfonos móviles al interior de un vehículo.

A diferencia de otras formas de recarga que operan con conexiones físicas, como es el caso de las almohadillas Qi, este nuevo sistema solo requiere que el equipo sea ingresado al automóvil para comenzar inmediatamente a repostar su batería mediante ondas de radio.

La tecnología se basa en un conjunto de antenas tridimensionales y un avanzado sistema que amplifica la señal que finalmente carga el dispositivo, independiente del lugar en el que este se encuentre.

El parasol inteligente



La compañía Bosch mostró su propia tecnología automotriz en el CES y que consiste en un parasol inteligente que cuenta con una pantalla LCD transparente y una cámara intuitiva, elementos que reemplazan a la tradicional visera.

Según explicó la firma, la visera inteligente utiliza “algoritmos para bloquear intuitivamente el resplandor del sol pero no la vista de la carretera”.

Es así que el visor logra ubicar la zona de los ojos, nariz y boca del conductor para identificar el lugar en el que se necesita la sombra en un escenario de resplandor por sol. “El algoritmo analiza la vista del conductor, oscureciendo solo la sección de la pantalla a través de la cual la luz golpea los ojos del conductor”. El resto del parasol, en tanto, permanece transparente entregando un mayor rango de visión y mejorando la seguridad en la conducción.
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