El fabricante británico de autos deportivos McLaren Automotive analiza vender el 30% de su equipo de competición en Fórmula Uno e IndyCar.
La sorpresiva medida se enmarca en las acciones que explora la compañía para inyectar fondos frescos a su alicaída billetera y poder superar la crisis económica desatada por la pandemia del Covid-19.
Tan solo en las última semanas, informó el sitio Sky News, la compañía automotriz debió desvincular a 1.200 trabajadores como parte de los recortes dispuestos.
Paralelamente la compañía comenzó a sondear la posibilidad de vender el 30% de McLaren Racing, marca con historia en el automovilismo tras haber ganado ocho mundiales de Fórmula Uno y un par de campeonatos de Indy 500.
Pese a su amplio palmarés la división de competición de McLaren lleva 12 años sin alcanzar podio, pasando por un complicado periodo desde 2014 cuando se introdujo la era V6 Turbo.
A juicio de analistas, vender una participación minoritaria podría ayudar a McLaren a operar al nivel del límite presupuestario de manera sostenible.
Cabe recordar que el grupo perdió 133 millones en el primer trimestre del año, tanto por venta de coches como por falta de ingresos de la escudería de carreras al no haber grandes premios.
La situación de McLaren no es distinta a otros históricos equipos como Williams, la que hace unos días fue puesta a la venta parcial o totalmente.
La icónica escudería atraviesa un complejo escenario económico que se ha visto agravado por la pandemia del nuevo coronavirus al punto que sus responsables han iniciado el proceso de venta.
La drástica decisión se adoptó luego que el grupo Williams Grand Prix Holdings registrara una pérdida cercana a los 16 millones de dólares(13 millones de libras) durante el ejercicio 2019 y después de obtener una ganancia de 15,9 millones de dólares (12.9 millones de libras) en 2018.
