El año pasado la empresa Lightyear presentó el primer vehículo eléctrico del mundo capaz de reabastecer su batería con energía solar y que, de paso, amplía el concepto de autonomía al alcanzar los 725 kilómetros en ciclo WLTP.
Aunque la tecnología aún está en fase de pruebas, la compañía ahora dio un nuevo paso al integrar un techo solar a un Tesla Model 3 y a un Volkswagen e-Crafter para realizar pruebas en carreteras abiertas, especialmente en zonas rurales.
El objetivo de la empresa es desarrollar por completo esta tecnología para desplegarla en distintos modelos en el futuro y, de paso, pulir el sistema de su vehículo Lightyear One presentado en 2019.
Tanto el Tesla Model 3 como el Volkswagen e-Crafter se encuentran realizando las pruebas en la ciudad de Helmond (Holanda) y, según la empresa, para finales de este 2020 espera sumar un nuevo vehículo a sus pruebas.
Cabe recordar que el Lightyear One está propulsado por cuatro ruedas de accionamiento independiente, por lo que no se pierde energía en el tránsito del motor a la rueda.
El techo y el capó están compuestos por cinco metros cuadrados de células solares integradas en un vidrio de seguridad.
Además de poder repostar el coche con energía solar, también ofrece la posibilidad que pueda ser llenado en una estación de carga rápida o incluso en una toma de corriente regular.
La compañía cifra en 20.000 kilómetros al año la energía que se puede conseguir a través de los paneles solares del vehículo.