Mientras la Fórmula Uno sigue disputando la temporada 2020 que pasó por varios momentos complejos debido al coronavirus, suspensiones y cancelaciones de Grandes Premios, los organizadores ya miran hacia el próximo año y en ese sentido afinan los últimos detalles del llamado Acuerdo de la Concordia con los equipos.
El Acuerdo Concordia corresponde al reglamento que rige al campeonato de la Fórmula Uno y a los distintos equipos que participan en él y, entre otras cosas, describe la cantidad de ingresos comerciales que cada escudería recibe gracias a las transmisiones de derechos de televisión.
Ese acuerdo finaliza su vigencia este año y de ahí que el Campeonato de la Fórmula Uno debe extender nuevamente su vigencia para las próximas temporadas.
Según explica la prensa internacional, históricamente el acuerdo ha favorecido a Ferrari ya sea por la mayor cantidad de ingresos o el poder de veto sobre los cambios en las reglas y en ese contexto la escudería italiana fue una de las primeras en señalar que está dispuesta a firmar el pacto.
“En lo que respecta a Ferrari, estamos listos para firmar. Es importante para el futuro y para la claridad, porque así sabremos en qué punto estamos todos. También creo que, de alguna manera, es importante también para los equipos pequeños, porque es parte de todo el paquete”, dijo el director del equipo, Mattia Binotto.
De la misma forma añadió que “mirar hacia el futuro con claridad es importante. Entonces algunos estamos listos para firmar. Creo que de alguna manera estamos contentos, porque sabemos que la F1 ha entendido la importancia del papel de Ferrari”.
Otro de los equipos que confirmó que aceptará el acuerdo fue McLaren, desde donde señalaron que no opondrán objeción.
Reparticiones más equitativas
Según las primeras especulaciones de los medios internacionales sobre los alcances del acuerdo, se espera que Ferrari mantenga el veto, mientras que se estima que el dinero podría ser repartido de manera más equitativa entre todos los equipos.
No obstante, algunos equipos como Racing Point no se han mostrado conformes con las atribuciones que seguiría teniendo Ferrari y ya han señalado que, de mantenerse estas condiciones, no firmarán el acuerdo.
Así las cosas, la Fórmula Uno sigue preparando lo que será la próxima temporada aunque no sin inconvenientes entre los equipos participantes.
