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Sin fanáticos en las gradas regresan las icónicas 24 Horas de Le Mans

La prueba de resistencia francesa inició este jueves sus actividades en un desolado ambiente dado las estrictas medidas sanitarias adoptadas por culpa de la pandemia. Por primera vez en décadas habrá dos equipos solo con mujeres pilotos.

17 de Septiembre de 2020 | 13:01 | Por Carlos Valdés
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El Mercurio
Este fin de semana se correrá la 88 edición de las 24 Horas de Le Mans, legendaria competencia motor que este año debía ser histórica dado que será la última vez que se dispute la categoría LPM1. No obstante, la pandemia del nuevo coronavirus no solo obligó a mover la carrera de junio a septiembre, sino que por primera vez en sus más de 90 años de existencia esta se hará sin aficionados en las gradas.

Además la organización de la icónica carrera de resistencia ha debido disponer otros cambios al programa para dar cumplimiento a las medidas sanitarias, como el recortar las actividades paralelas a la carrera o simplemente suspenderlas. Entre ellas, se cuentan tradicionales actividades como la muestra de los coches en el centro de Le Mans y el encuentro con los pilotos del día viernes, actividades que este año fueron canceladas.

(Primera carrera de las 24 Horas Le Mans - 1923)

Las pruebas comenzaron este jueves y se extenderán hasta el próximo sábado. Este año destaca la presencia de varios pilotos latinoamericanos como el argentino José María López que llega como favorito para ganar la clasificación general con su Toyota. Además, recuerda el sitio motorsport.com, un triunfo le valdría casi asegurar la corona de la división LMP1 dado que la carrera ofrece doble de puntos.

En la división LMP2 es donde habrá una mayor presencia con los colombianos Juan Pablo Montoya y Tatiana Calderón. Además del mexicano Guillermo Rojas Jr en el equipo DragonSpeed en un movimiento que se dio en el último momento luego de romper negociaciones con el brasileño Pipo Derani.


Junto a ellos también estará Roberto González en el Jota #38, quién está en la pelea por el campeonato de la división LMP2 dentro del Campeonato Mundial de Resistencia.

Dos equipos compuestos solo por mujeres


La 88 edición de las 24 Horas de Le Mans cuenta este año además con el atractivo de anotar dos equipos que correrán solo con pilotos mujeres en una parrilla de 60 autos en carrera, algo que no sucede desde los años setenta.

El equipo Richard Mille Racing presenta la primera tripulación femenina de la categoría LMP2 en la historia de Le Mans. Será con la colombiana Tatiana Calderón, la alemana Sophia Flörsch y la neerlandesa Beitske Visser, que se turnarán en el pilotaje del Oreca 07 Gibson número 50.

(Piloto Tatiana Calderón)

El segundo equipo femenino será el formado por la suiza Rahel Frey, la danesa Michelle Gatting y la italiana Manuela Gostner, que compartirán tras los mandos del Ferrari 488 GTE Evo número 85 de la categoría amateur de GT (LM GTE Am).

Beitske Visser sustituye en la formación a la británica Katherine Legge, que tuvo que ceder su plaza por un accidente que le obligó a interrumpir su progresión.

Tatiana Calderón se muestró "muy emocionada y agradecida por esta increíble oportunidad". "Hacer Le Mans es un sueño para todos los pilotos y poder hacerlo representando a Richard Mille y a la Comisión de Mujeres en el Deporte del Motor de la FIA es un gran honor", agregó la colombiana en la web de la FIA.

Horario (Santiago) de las 24 Horas de Le Mans


PL1 Jueves 05:00

PL2 Jueves 09:00

Q1 Jueves 12:15

PL3 Jueves 15:00

PL4 Viernes 05:00

Q2 Viernes 06:30

WP Sábado 05:30

Carrera Sábado 09:30
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