El sistema Autopilot de Tesla cuenta con avanzadas características de asistencia al conductor siendo uno de los más completos de la industria automotriz y, de hecho, la empresa californiana está en la carrera por dotar a sus vehículos de capacidad autónoma total con esta herramienta. Sin embargo, como el sistema aún sigue en desarrollo, los conductores deben mantener el control de los autos en todo momento para evitar accidentes según las indicaciones que ha dado la misma compañía.
No obstante, son varios los conductores que han sido sorprendidos realizando otras actividades mientras que el Autopilot maneja al vehículo e incluso algunas de estas maniobras han terminado en accidentes.
En ese sentido el medio The Verge publicó la historia de un propietario de un Tesla Model S en Canadá que fue acusado de conducción peligrosa luego que fuera sorprendido durmiendo mientras viajaba a nada menos que 150 kilómetros por hora.
El sitio oficial de la policía canadiense señaló que en julio pasado recibieron una denuncia de un automóvil que “parecía ser autónomo viajando a más de 140 km/h con ambos asientos delanteros completamente reclinados y ambos ocupantes parecían dormidos”.
Una vez recibida la denuncia, los oficiales comenzaron una persecución, momento en que el vehículo Tesla “comenzó a acelerar automáticamente” rozando los 150 km/h.
Finalmente, el conductor, un joven de 21 años, fue detenido y acusado de “exceso de velocidad y conducir fatigado”, además de conducción peligrosa.
“Aunque los fabricantes de vehículos nuevos han incorporado salvaguardas para que los conductores aprovechen los nuevos sistemas de seguridad en los vehículos, esos sistemas son solo eso: sistemas de seguridad complementarios”, dijo el superintendente Gary Graham de Alberta RCMP Traffic Services.
Tesla también hace noticia conflictos judiciales
Tesla también hizo noticia durante los últimos días luego de lograr una victoria en su caso contra Martin Tripp, ex empleado que fue acusado de sabotear el sistema operativo de fabricación de la firma y filtrar documentos a la prensa.
Según informó el medio The Verge, luego de despedirlo y estampar acciones judiciales en contra de Tripp, Elon Musk aseguró que un informante anónimo se puso en contacto con Tesla para advertir que el ex trabajador podría “regresar y disparar a la gente”. A raíz de esto, Tripp demandó a Tesla por difamación.
Sin embargo, ahora, añadió el medio, la jueza Miranda Du desestimó el reclamo de difamación de Tripp, pero se negó a desestimar la acusación de Tesla de que Tripp violó la ley de delitos informáticos en Nevada. "Tripp tenía el deber de no revelar la información confidencial de Tesla", escribió Du, y agregó que sabía que no estaba autorizado a compartir la información con un periodista.
