El fabricante italiano Ferrari presentó finalmente el impresionante SF90 Spider, la variante descapotable del SF90 Stradale, el que ha sido definido como el cabrio más potente creado hasta ahora por la icónica casa de Maranello.
De hecho, este hypercar pasará a la historia como el primer Ferrari con techo duro retráctil, dotado de un sistema de propulsión híbrido enchufable.
Una cosa que ha llamado la atención es que esta versión ofrece las mismas prestaciones que el Stradale con una potencia combinada de 1.000 CV gracias a un motor 4.0 V8 biturbo que eroga 780 CV y tres propulsor eléctricos, dos en el eje delantero y uno en el trasero, que generan 220 CV.
Gracias a este sistema híbrido el SF90 Spyder salta de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos y alcanza una velocidad punta de 340 km/h, aún cuando su peso llega a los 1.670 kilos en vacío, 100 más que la versión cerrada.
El cabrio dispone de cuatro programas de conducción denominadas eDrive, Hybrid, Performance y Qualify. En los dos últimos el motor de combustión siempre está activo.
En caso de querer emplear sólo los motores eléctricos, el nuevo Ferrari ofrece una autonomía de aproximadamente 25 kilómetros y permite alcanzar una velocidad punta de 135 km/h.
En cuanto a su techo duro retráctil se indicó que este ofrece una perfecta insonorización y se puede accionar en movimiento. Tarda solo 14 segundos en desplegarse o guardarse en el maletero.
Su habitáculo no presenta grandes diferencias con el Stradale y destaca por una pantalla curva de 16,9 pulgadas para la instrumentación.
Quienes deseen correr este coche en pista, la casa de Maranello ofrece además una variante Assetto Fiorano que se presenta con amortiguadores que provienen del mundo motorsport, además de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
Esta versión destaca también por emplear más fibra de carbono e incluso más titanio para reducir su peso en aproximadamente 21 kilos.
