En 2017 Volkswagen sorprendió al presentar su nuevo vehículo eléctrico, en ese entonces como forma de prototipo,
llamado I.D. Buzz que apuntaba a ser la renovación cero emisiones de la popular y famosa Kombi.
La exhibición de su futuro coche fue realizada en el Salón del Automóvil de Detroit de ese año y los
representantes de la marca aseguraron que llegaría en dos versiones: una de alta gama con tracción total de 275 kW (369 hp) con un motor en cada uno de los ejes delantero y trasero y 111 kilovatios-hora, y por otro lado una opción de 200 kW menos costosa (268 CV) con características de tracción trasera con un 83 kWh.
Si bien todo apuntaba a que el vehículo podría ser lanzado de manera comercial en el año 2022, lo cierto es que un representante de la marca alemana aseguró que su salida a los mercados podría ser retrasada.
“Ojalá llegara el próximo año. (Pero) no va a llegar tan pronto; será un poco más tarde", dijo el CEO de Volkswagen America, Scott Keogh, según Automotive News.
Por otro lado, afirmó que al menos en Estados Unidos el vehículo podría llegar en el 2023 considerando la alta demanda que han visto en el público. “La reacción ha sido enorme y tenemos que lograrlo, es tan simple como eso”, manifestó.