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Diseñador creó un llamativo y extraño Bugatti Chiron todoterreno: Mira las imágenes

Rafal Czaniecki se aventuró a crear una edición nunca antes vista del superdeportivo con imponentes ruedas, barras tubulares y una conversión completa al segmento todoterreno.

18 de Febrero de 2021 | 17:31 | Redactado por Patricio Gutiérrez
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Rafal Czaniecki
Durante los últimos años Bugatti ha desarrollado varios modelos derivados del imponente Chiron como el Divo, el Pur Sport o la única unidad construida de La Voiture Noire. Sin embargo, la marca francesa aún no se ha aventurado a construir un Chiron todoterreno y de ahí que un diseñador independiente echó a volar su imaginación y creó esta llamativa nueva versión del superdeportivo.

Bautizado como “Terracross”, el diseño fue desarrollado por Rafal Czaniecki y destaca por lucir una carrocería más elevada que el Chiron con el objetivo de sortear los terrenos más complejos.



También resaltan modificaciones a los faros, luces traseras y el escape, todos elementos que en el diseño independiente aparecen con formas hexagonales.

“El concepto es una combinación de dos categorías de autos que son bastante opuestas entre sí: superdeportivo súper rápido y 4×4. La industria del automóvil está cambiando, las marcas de lujo están lanzando SUV y explorando nuevos factores de forma y estilos que a menudo generan efectos sorprendentes y realmente interesantes”, dijo el responsable a Carscoops.



Al ser un vehículo todoterreno, Rafal Czaniecki también dotó al coche de barras tubulares en ambos extremos para proteger la carrocería. Un portaequipajes personalizado, una rueda de repuesto y varias luces en el techo completan la imagen de un Chiron nunca antes visto.

“Una de las ideas principales es un esqueleto basado en un hexágono de metal impreso en 3D, encerrado en pasos de rueda formadores de resina transparente. El motivo se transmite por todo el automóvil: la carga del techo, la banda de rodadura de los neumáticos, las luces de cabeza y tejas diseñadas de manera coherente en forma hexagonal. La llanta de metal impresa en 3D se diseñó para mostrar las posibilidades que brindaría dicha tecnología”, sentenció Rafal Czaniecki.


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