Huawei se ha aliado con el grupo automovilístico Sokon, para crear un avanzado automóvil eléctrico, que incorporará el nuevo sistema operativo HarmonyOS. La marca lo lanzará en 2022 como alternativa a iOS y Android, que fueron vetados a la industria china por Google y el gobierno estadounidense.
Las primeras unidades del nuevo modelo llamado Aito M5, se empezarán a entregar a los clientes del mercado chino, a partir del próximo mes de septiembre. Su precio bordea los US$ 40.000, y está un peldaño más abajo que el líder de ventas en ese segmento, el Tesla Model Y (44.000 dólares).
Además, el presidente de Huawei, Richard Yu, anunció durante una presentación que habrá otra versión superior con tracción 4×4, y que se venderá en el país asiático por unos 44.000 dólares.
A diferencia del Tesla, que es 100% eléctrico, el Aito M5 es un híbrido de autonomía extendida. Es decir, funciona siempre con electricidad, pero cuando la batería se agota puede seguir en marcha gracias a un motor/generador de gasolina de 1.5 de cuatro cilindros que, gracias a su depósito de combustible de 56 litros, prolonga de forma significativa el rango de acción del vehículo.
Por otro lado, el automóvil integraría todas las funcionalidades del nuevo sistema HarmonyOS. Esto permitiría, por ejemplo, que los clientes puedan acceder al vehículo y prenderlo utilizando su reloj de pulsera inteligente Huawei.
De acuerdo al fabricante, el Aito M5 no solo aportará una tecnología de última generación en sus funciones de conectividad y conducción autónoma, sino que también ofrecerá un gran refinamiento de marcha gracias a la incorporación de detalles de vehículos de gama alta, como su doble acristalamiento para aislar mejor del exterior a sus ocupantes.
