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Tras record en ventas Ferrari recompensa a sus trabajadores con una jugosa paga adicional

Cada trabajador de la empresa de Maranello será recompensado con una paga adicional de 12.000 euros como recompensa por las espectaculares cifras en ventas de Ferrari del año que acaba de terminar.

09 de Febrero de 2022 | 11:53 | Equipo de Ediciones Especiales
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A pesar de lo duro que fue el año 2021 para la industria automotriz, Ferrari no se vio muy afectado por la crisis sanitaria ni la falta de microchips en el mercado. De hecho el año pasado la marca italiana cerró con un espectacular récord en ventas. Un éxito del que todos los trabajadores de la compañía serán beneficiados.

Según reveló la agencia Reuters, cada trabajador de la empresa de Maranello será recompensado con un pago adicional de 12.000 euros como un incentivo por hacer parte del éxito de la compañía. En tanto, Ferrari vendió nada menos que 11.135 unidades en el 2021, un 10% más de lo que vendía antes de la llegada del Covid19.

Los resultados financieros publicados por Ferrari revelan que la marca registró unos ingresos netos de 4.271 millones de euros, un aumento significativo del 23,4 % con respecto a 2020 y del 13,4 % más que en 2019.

En tanto, los beneficios netos de la compañía de Maranello también aumentaron hasta los 833 millones de euros, un 56% más que en 2020. Tras repartir nada menos que 162 millones de euros en dividendos, y por ello la marca del Cavallino Rampante también quiso tener este detalle con sus empleados.

Las ventas de los modelos V8 de Ferrari fueron particularmente fuertes y aumentaron un 34,6%, pero las ventas de los modelos V12 de la marca cayeron un 16,1% , principalmente porque esta mecánica se ha reducido en volumen y cantidad de modelos.

Todo esto se produce en un momento de transformación para la marca, que por cierto ha anunciado que la producción del Ferrari Purosangre, su primer modelo SUV y del Daytona SP3 arrancarán este mismo 2022.

En cuanto a la electrificación, la casa automotriz italiana no sucumbirá. De heho, el nuevo CEO, Benedetto Vigna, aseguró que "Ferrari va a ofrecer las tecnologías que quieran los clientes". Es así, como el Daytona SP3 se mantendrá fiel a la tradición de motores V12 atmosféricos. Aprovechando que en muchos países del globo las normativas anticontaminación no son tan restrictivas como en Europa.

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