El Maserati 300S con el que Juan Manuel Fangio corrió y ganó en el Gran Premio de Portugal en 1957, fue desarrollado por el ingeniero Vittorio Bellentani, quien mezcló componentes del anterior auto Sport de la marca italiana, el A6GCS de 2,0 Litros, y el famoso 250F con el que Fangio corrió en la Fórmula 1.
La reliquia automovilística ahora se encuentra a la venta, a través de la casa de subasta Fiskens Cars, una empresa que dedicada a comercializar modelos históricos. La compañía recientemente vendió el McLaren MP4/1B-6 con el que Niki Lauda corrió en la temporada 1982 de la Fórmula 1.
Este modelo de Maserati fue utilizado por el Chueco en 1957 en el circuito del Gran Premio de Portugal, carrera consideraba como una de las más complicadas, a causa de sus curvas constantes y porque tenía una extensión de 5.450 metros.
En una primera instancia Fangio había decidido no correr esta carrera, pero faltando pocos días él eligió participar y así registrar un performance único en tierras lusitanas, pues se coronó como vencedor y aventajó en 16 segundos al segundo a Masten Gregory. El podio fue completado por el argentino Carlos Menditeguy, quién terminó la carrera dos vueltas atrás del piloto Balcarce.
Fangio señaló que “fue mi primera vez en este circuito de Portugal, donde los Ferrari anduvieron rápido desde el principio. Pero corrí eligiendo mi ritmo hasta superar a Masten Gregory. Cuando me indicaron que le llevaba 40 segundos, le di un respiro al motor del 300S".
"Luego fui avisado de que Gregory estaba remontando, haciendo incluso el récord de vuelta, pero la diferencia acumulada me permitió regular la carrera hasta el final", explicó en su momento Fangio.
Vale destacar que este modelo de Maserati fue un resultado de un deportivo muy potente de 3,0 litros, motor de seis cilindros en línea y una potencia de 245 CV, con transmisión de cuatro velocidades. Se fabricaron solamente 26 unidades y esta se produjo en 1956. El motor llevó la numeración de serie 3058 y el chasis 3069.
Luego de haber pasado por las manos de piloto Juan Manuel Fangio, este deportivo estuvo bajo la conducción de otras estrellas, que lo hicieron competir en Nürburbing, Spa-Francorchamps, el Ferrari/Maserati Historic Challenge y la tradicional Mille Miglia.
“Este modelo ofrece la oportunidad de aquirir no solamente un exquisito coche deportivo de carreras de Maserati, que fue elegido para los mejores eventos, sino también un testimonio del incomparable héroe argentino Fangio", señala el anuncio de venta publicado por la casa de subastas Fiskens.
