El Fraunhofer Institute for Optronics, System Technologies and Image Exploitation (IOSB) está integrando inteligencia artificial en los semáforos de Lemngo, para que puedan dirigir el tráfico de una forma más eficiente.
El propósito del proyecto llamado ‘KI4LSA’, es que la Inteligencia Artificial analice la situación del tránsito y cambie la luz de forma inteligente y predictiva.
Los semáforos estarán equipados con cámaras de alta resolución y sensores radar, que les permiten captar con precisión el número exacto de vehículos que están esperando en los cruces y detectar su velocidad media; y así emplear esa información para regular el paso tanto para los vehículos, como para los peatones.
Esta nueva tecnología almacena todos los datos en la nube y utiliza algoritmos de aprendizaje para calcular los periodos óptimos de funcionamiento en los semáforos, agilizando así el paso de los vehículos.
En paralelo, el equipo detrás del proyecto desarrolla otro proyecto llamado KI4PED y que se centra en los peatones. En este caso, se utilizan los sensores para reconocer a ancianos o personas con problemas de movilidad, para alargar de forma automática el tiempo de cruce del semáforo.
Al tener en cuenta la cantidad de personas y la cantidad de autos alrededor, el semáforo podrá cambiar la duración del tiempo de cruce, reduciendo también los tiempos de espera. Según informa IOSB, los tiempos entre verde y rojo disminuirán en un 30%, al mismo tiempo los accidentes bajarían un 25%.
Las mejoras de esta tecnología no son sólo de tiempo, sino también económicas. De acuerdo a la UE, se estima que el tráfico causa daños económicos por un valor de 100.000 millones de euros al año para sus estados miembros. Según IOSB, los semáforos de IA brindan la oportunidad de utilizar la infraestructura existente de manera más eficiente.
