El presidente ejecutivo de BMW, Oliver Zipse, advirtió que los principales fabricantes de la industria que avanzan en el desarrollo de vehículos eléctricos deben tener cuidado con su línea de suministros y evitar depender de pocos países proveedores de esta tecnología.
El alto ejecutivo del gigante alemán de autos de lujo dijo que si bien la electromovilidad se está llevando toda la atención del sector, aún hay espacio para los automóviles con motores de combustión.
"Cuando se observa la tecnología que está saliendo, el impulso de los vehículos eléctricos, hay que tener cuidado porque al mismo tiempo se aumenta la dependencia de muy pocos países", afirmó Zipse en una mesa redonda en Nueva York.
En ese contexto, recordó lo que ha ocurrido con la oferta de materias primas para las baterías de los autos eléctricos, controlada en gran medida por capitales chinos.
Respecto del futuro de los autos con motores convencionales, Oliver Zipse dijo que este aún tiene posibilidades en algunos mercados, ya que no pocas personas no podrán acceder, en un primer momento, a los ejemplares cero emisiones.
El ejecutivo hace tiempo que se opone a la prohibición total de la venta de vehículos de combustión ante la creciente presión de los organismos reguladores sobre la industria automovilística para que reduzca sus emisiones de carbono y su impacto ambiental.
Ofrecer coches con motores de combustión más eficientes es clave tanto desde el punto de vista de los beneficios como desde el punto de vista medioambiental, argumentó Zipse, quien mencionó las lagunas en la infraestructura de recarga y el elevado precio de los vehículos eléctricos, como importantes lastres en la instalación de esta tecnología.
Las empresas también deben prever que los precios de la energía y las materias primas seguirán siendo elevados, por lo que deben ser más eficientes en su producción e intensificar el reciclaje para mantener los costos bajos, dijo.
"Ahora hemos llegado a un punto máximo, puede que no se mantengan ahí, pero no se volverán a los precios anteriores", agregó. "La cantidad de energía que se necesita y se utiliza, y la circularidad, son importantes, por razones medioambientales, pero aún más por razones económicas".
