El gigante estadounidense Apple lleva años trabajando en el desarrollo de un automóvil eléctrico con el que pretende entrar a competir en el naciente mercado de los cero emisiones y si bien la compañía ha mantenido sus esfuerzos bajo estricta reserva, trascendió que la empresa está progresando y ya se encuentra en la fase de cerrar acuerdos con quienes le proveerán de los suministros necesarios.
En otras palabras, indica un reporte del sitio Autoevolution.com, el fabricante de los IPhone está intentado definir su red de suministros de autopartes para comenzar la producción de sus vehículos a batería. En ese contexto, se indicó que aún no está claro si estos acuerdos dicen relación solo con el aprovisionamiento de piezas, o si ya existe un acuerdo de fabricación para todo el vehículos.
Hace ya varios meses, Apple intentó llegar a un acuerdo con fabricantes de automóviles tradicionales - Hyundai y Nissan, entre otros- para que se hicieran cargo de la fabricación de sus ejemplares. No obstante, las empresas automotrices rechazaron tal posibilidad al considerar que los coches de Apple serían una competencia directa a sus futuros ejemplares cero emisiones.
En ese contexto, la marca de la manzana decidió quedarse con un socio de fabricación por contrato como Foxconn, gigante taiwanés que ya tiene experiencia en el desarrollo y armado de vehículos eléctricos.
Además, indica el reporte de prensa, parece que una empresa conjunta entre Magna y LG también podría manejar la producción del automóvil, aún cuando esto último no estaría totalmente cerrado.
Pese a ello, el informe agrega que Apple ha contratado a lo que se describe como "las mejores mentes de diseño de la industria automotriz" para crear el Apple Car.
Entre ellos se menciona al ex gerente de interiores de Aston Martin, Duncan Taylor, el ex ingeniero jefe de conceptos de Aston Martin, Pete Jolley, el ex director de exteriores de Tesla y el vicepresidente de interiores, Steve MacManus, además del ex ejecutivo de Porsche, Manfred Harrer.
Respecto de cuándo podría salir al mercado este ejemplar cero emisiones, el que llegará con un avanzado sistema de conducción autónoma, no hay una información concreta, aún cuando no pocos estiman que esto podría ser recién después de 2025.
Pese a ello, todo apunta a que en un futuro cercano la compañía tecnológica dará información al respecto para aclarar las dudas sobre su esperado desarrollo y posterior comercialización, la que se espera parta en el mercado estadounidense.
