La empresa chilena HIF Global, de la que es accionista el fabricante de vehículos de alta gama Porsche, solicitó autorización para levantar una planta en Australia destinada a producir hasta 100 millones de litros de combustible neutro en carbono al año.
La empresa lleva adelante un ambicioso proyecto denominado “Haru Oni” y que, en líneas generales, consiste en desarrollar y generar a gran escala, en una planta piloto que se levanta en la ciudad de Punta Arenas, un carburante líquido sintético, similar a la gasolina, que se produce con energías renovables gracias a un proceso químico a partir del hidrógeno y que promete reducir en más de un 90% la contaminación que generan los actuales combustibles fósiles.
De llegar a tener éxito, el desarrollo de este combustible sintético podría significar una salvación para los motores de combustión interna, actualmente condenados a desaparecer en mercados como el Europeo que ya prohibió la venta de vehículos nuevos con estos propulsores a partir de 2035.
La empresa informó que sus objetivos son iniciar la construcción de la planta en Australia en 2024, una vez que consigan la aprobación medioambiental del estado de Tasmania para producir hidrógeno a partir de energía renovable utilizando 250 megavatios de capacidad de electrolizadores.
También pretende capturar dióxido de carbono de fuentes biogénicas para producir un e-fuel, o combustible basado en la electricidad, "altamente competitivo", agregó HIF.
Los e-Fuels son combustibles neutros en carbono producidos a partir de energía renovable, hidrógeno verde y dióxido de carbono extraído de la atmósfera o de una fuente de residuos, y pueden sustituir directamente a los combustibles fósiles en los motores de los coches convencionales.
"Australia cuenta con excepcionales recursos energéticos renovables que pueden transformarse en combustibles líquidos y utilizarse en los motores actuales", declaró el presidente de HIF Global, César Norton, en un comunicado.
A pleno rendimiento, la producción de la planta podría descarbonizar el equivalente a 52.000 automóviles, reduciendo las emisiones de carbono en 260.000 toneladas al año, dijo el Director General de HIF Asia Pacífico, Ignacio Hernández.
Con la planta en Australia, HIF ya sumaría tres complejos a la producción de este combustible sintético, ya que a la que se levanta en Punta Arenas se sumará otra que se proyecta en Estados Unidos a partir de 2023.
Porsche Automobil invirtió a principios de este año 75 millones de dólares en HIF Global.
