El gigante de la industria automotriz General Motors anunció la creación en Estados Unidos de una nueva unidad llamada GM Energy destinada a explorar una nueva línea de negocios basada en proporcionar servicios de almacenamiento y gestión de electricidad a empresas y particulares.
En ese contexto, se indicó que la nueva división de GM ofrecerá desde paquetes de baterías hasta sistemas de carga para vehículos eléctricos, pasando por el desarrollo de nuevos paneles solares, pilas de hidrógeno y aplicaciones de software para mejorar el rendimiento energético, entre otros productos.
Esta incursión no es inédita. Tesla lleva años ofreciendo servicios similares con sistemas de almacenamiento de electricidad para hogares y paneles solares diseñados como tejas para instalar en viviendas unifamiliares.
GM Energy espera avanzar en el desarrollo de productos basados en la bidireccionalidad permitiendo que un vehículo eléctrico pueda dar energía a una casa y viceversa, así como también que las instalaciones que generen su propia energía puedan inyectar su excedente al sistema eléctrico en los periodos de mayor consumo.
GM afirmó que ya ha llegado a acuerdos con varias grandes compañías en Estados Unidos para proporcionar servicios y productos de GM Energy a sus clientes.
El fabricante de automóviles también expresó su voluntad de extender en el futuro las actividades de GM Energy a Canadá y otros países.
Travis Hester, el vicepresidente de GM para Operaciones de Crecimiento de VE, señaló en un comunicado que GM Energy ayudará a que la red eléctrica sea más fiable.
"GM Energy tiene la oportunidad de ayudar a producir productos y servicios de energía sostenible que pueden ayudar a mitigar el efecto de los apagones de electricidad", explicó.
La saturación de la capacidad de generación y de las redes eléctricas es uno de los temores que provoca la creciente demanda de VE, algo que se acelerará en los próximos años.
Para recorrer 160 kilómetros, un vehículo eléctrico requiere, de media, 30 kW/h, lo mismo que necesita al día una vivienda unifamiliar para hacer funcionar electrodomésticos, iluminación, aire acondicionado y otros aparatos.
Un estudio de 2020 del Departamento de Energía de EE.UU. señaló que para 2050 la electrificación del automóvil, así como de otros sectores, aumentará el consumo de electricidad hasta un 38%.
