En 1886 se patentó el primer automóvil con motor de combustión ¿Quién fue su inventor? Si sabes la respuesta contesta la siguiente trivia y pone a prueba tus conocimientos.
21 de Octubre de 2022 | 15:03 | Equipo Ediciones Especiales, Emol
¿A quién se le atribuye la fabricación del primer vehículo con motor de combustión interna?
Henry Ford
Karl Benz
Armand Peugeot
André Citroën
La invención del primer automóvil con motor de combustión se le atribuye a Karl Friedrich Benz en 1886 con el modelo denominado Benz Patent-Motorwagen ("coche a motor patentado Benz") en la ciudad de Mannheim. Un año más tarde de su creación, Bertha Benz concretó el primer viaje de larga distancia en un automóvil al cubrir los 105 kilómetros que unen la ciudad con Pforzheim, todo un logro si se considera que este vehículo tenía una velocidad máxima de 20 km/h.
¿Cuál de estas marcas automotrices tiene el derecho de pintar sus autos deportivos con el color BRG?
Jaguar
Fiat
Koenigsegg
Alpine
Jaguar es el único de esos fabricantes que puede usar por derecho propio el “verde británico de competición”, también conocido como BRG (british racing green). La tradición nace en la década del 20 cuando las organizaciones de automovilismo, que luego darían vida a la FIA, definieron una tabla de colores para poder identificar los autos dependiendo de su país de procedencia. Así los deportivos británico fueron asignados con el color verde. Aunque no existe unanimidad sobre el tono exacto del color BRG, se acepta que es una variante del verde, más bien oscuro y brillante.
¿A qué marca pertenecen los vehículos de competición apodados las “Flechas Plateadas”?
Audi
Ford
Aston Martin
Mercedes Benz
La historia cuenta que este apodo se le dio a los autos de Mercedes-Benz en 1934 cuando se estableció un peso máximo de 750 kg para los vehículos de competición. Al llegar al primer Gran Premio el Mercedes-Benz W125, dio 751 kg de peso. Ante esto, el director del equipo, Alfred Neubauer, junto con su piloto, Manfred von Brauchitsch, decidieron retirar la pintura blanca del vehículo para amanecer con un extraño color aluminio adquiriendo por primera vez el apodo "flechas plateadas" gracias a sus victorias.
¿Qué famoso deportivo se puede distinguir en esta imágen?
Porsche 959 (1986)
McLaren F1 (1992)
Chevrolet Corvette ZL1 (1969)
Ferrari 250 GTO (1963)
El McLaren F1 de 1992 es considerado uno de los superdeportivos más espectaculares jamás fabricados. La historia cuenta que fue diseñado en una servilleta en el aeropuerto de Milán para matar el aburrimiento y que se nombre se escogió como broma hacia el Ferrari F40. No obstante, resultó ser uno de los modelos más legendarios de la marca. En su momento fue el auto de producción más rápido del mundo.
¿Cuál de estos cuatro fabricantes aún no lanza un modelo en formato SUV?
Ferrari
Lamborghini
Porsche
Bugatti
A la fecha el fabricante francés de superdeportivos Bugatti es el único que no ha lanzado un modelo en formato SUV. Reconocidos fabricantes han sucumbido a la tentación, como los otros tres de la lista. Lamborghini saca cuentas alegres con el Urus y Porsche hace lo mismo con el Cayenne. Ferrari fue el último en ceder a la tentación y ya presentó oficialmente el Purosangue.
¿Cuál de estas marcas automotrices es de origen rumano?
Lancia
Dacia
Koenigsegg
Abarth
Perteneciente al grupo Renault desde 1999, Dacia es una marca de automóviles que se fundó en Rumania en 1966 y durante casi toda su existencia ha producido modelos en base a los ejemplares de la marca francesa. No obstante, también ha desarrollado modelos propios como los Dacia Logan y Dacia Sandero.
¿Qué fabricante estrenó por primera vez los Airbag modernos?
Mercedes Benz
Volvo
Rolls-Royce
Oldsmobile
En 1973 se vendió el primer automóvil con una bolsa de aire como sistema de seguridad. Se trataba de un Oldsmobile Toronado. No obstante, en 1981 Mercedes-Benz desarrolló el sistema de airbag moderno, el que se incorporó en el Clase S W126 de ese año y después fue instalado en el Clase E W123.
¿Cuál es, a la fecha, el sistema de seguridad más eficiente en un automóvil?
Los sensores de proximidad
Los airbag
Los cinturones de seguridad
Las alertas de proximidad
El cinturón de seguridad de tres puntas es a la fecha el rey de los sistemas de seguridad pasiva, ya que es el más utilizado y el que más vidas ha salvado desde su introducción en 1959. Se calcula que reduce 9 veces el riesgo de deceso en caso de accidente y evita más de 12 millones de muertes al año en todo el mundo. De ahí que se aconseja que todos los pasajeros del vehículo usen correctamente el cinturón de seguridad durante todo el trayecto, así como comprobar que se encuentre en buen estado.
¿Cómo se llama la pequeña escultura que corona los capós de los autos Rolls-Royce?
La Piedad Alada
El Espíritu del Éxtasis
El Alma de la Velocidad
El Corazón y el Éxtasis
La pequeña estatua que adorna el capó de los autos Rolls-Royce se llama El Spirit of Ecstasy. Tiene la forma de una mujer inclinada hacia adelante con sus brazos extendidos hacia atrás con un gran trozo de tela ondulada que recorre sus brazos y atraviesa su espalda asemejándose a unas alas. Fue diseñado por Charles Robinson Sykes y su modelo fue Eleanor Velasco Thornton. Dependiendo del gusto y dinero del cliente este emblema puede ser hecho en oro, plata y bronce.
¿En qué país se construyó el primer automóvil que rompió la barrera de los 100 km/h en 1899 y qué sistema motriz tenía?
Estados Unidos - Motor de combustión interna
Alemania - Motor a vapor
Francia - motor eléctrico
Reino Unido - Motor de combustión
En 1899 el “La Jamais Contente” fue el primer automóvil en superar la barrera de los 100 km/h con un registro de 105,882 km/h. Era 100% eléctrico y su carrocería tenía forma de torpedo. Según algunos registros, el récord de velocidad en tierra fue establecido el 29 de abril o el 1 de mayo de 1899 (no hay claridad en la fecha exacta), en Achères, cerca de París, Francia. El vehículo actualmente se encuentra expuesto en el museo del automóvil de Compiègne, Francia.